| Inversor Mitsubishi VFD |
FR-A840-m-2-60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FR-A840-00023 a -01160 |
00023 |
00038 |
00052 |
00083 |
00126 |
00170 |
00250 |
00310 |
00380 |
00470 |
00620 |
00770 |
00930 |
01160 |
| Salida Capacidad nominal del motor en kW 1
120 % de capacidad de sobrecarga (SLD) |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
| 150 % de capacidad de sobrecarga (LD) |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
55 |
| 200 % capacidad de sobrecarga (ND) |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
45 |
| 250 % de capacidad de sobrecarga (HD) |
0.2 |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
37 |
| Clasificado A actual 120 % de capacidad de sobrecarga (SLD) I clasificado |
2.3 |
3.8 |
5.2 |
8.3 |
12.6 |
17 |
25 |
31 |
38 |
47 |
62 |
77 |
93 |
116 |
| Yo máximo. 60 |
2.1 |
4.2 |
5.7 |
9.1 |
13.9 |
18.7 |
27.5 |
34.1 |
41.8 |
51.7 |
68.2 |
84.7 |
102.3 |
127.6 |
| Yo máximo. 3 segundos |
2.8 |
4.6 |
6.2 |
10.0 |
15.1 |
20.4 |
30.0 |
37.2 |
45.6 |
56.4 |
74.4 |
92.4 |
111.6 |
139.2 |
| 150 % de capacidad de sobrecarga (LD)
yo clasifiqué |
2.1 |
3.5 |
4.8 |
7.6 |
11.5 |
16 |
23 |
29 |
35 |
43 |
57 |
70 |
85 |
106 |
| Yo máximo. 60 |
2.5 |
4.2 |
5.8 |
9.1 |
13.8 |
19.2 |
27.6 |
34.8 |
42.0 |
51.6 |
68.4 |
84.0 |
102.0 |
127.2 |
| Yo máximo. 3 segundos |
3.2 |
5.3 |
7.2 |
11.4 |
17.3 |
24.0 |
34.5 |
43.5 |
52.5 |
64.5 |
85.5 |
105.0 |
127.5 |
159.0 |
| 200 % capacidad de sobrecarga (ND)
yo clasifiqué |
1.5 |
2.5 |
4 |
6 |
9 |
12 |
17 |
23 |
31 |
38 |
44 |
57 |
71 |
86 |
| Yo máximo. 60 |
2.3 |
3.8 |
6.0 |
9.0 |
13.5 |
18.0 |
25.5 |
34.5 |
46.5 |
57.0 |
66.0 |
85.5 |
106.5 |
129.0 |
| Yo máximo. 3 segundos |
3.0 |
5.0 |
8.0 |
12.0 |
18.0 |
24.0 |
34.0 |
46.0 |
62.0 |
76.0 |
88.0 |
114.0 |
142.0 |
172.0 |
| 250 % de capacidad de sobrecarga (HD)
yo clasifiqué |
0.8 |
1.5 |
2.5 |
4 |
6 |
9 |
12 |
17 |
23 |
31 |
38 |
44 |
57 |
71 |
| Yo máximo. 60 |
1.6 |
3.0 |
5.0 |
8.0 |
12.0 |
18.0 |
24.0 |
34.0 |
46.0 |
62.0 |
76.0 |
88.0 |
114.0 |
142.0 |
| Yo máximo. 3 segundos |
2.0 |
3.8 |
6.3 |
10.0 |
15.0 |
22.5 |
30.0 |
42.5 |
57.5 |
77.5 |
95.0 |
110.0 |
142.5 |
177.5 |
| Capacidad de sobrecarga 2 SLD |
110 % de la capacidad nominal del motor durante 60 s; 120 % durante 3 s (temperatura ambiente máx. 40 °C) – característica de tiempo inverso |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LD |
120 % de la capacidad nominal del motor durante 60 s; 150 % durante 3 s (temperatura ambiente máx. 50 °C) – característica de tiempo inverso |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DAKOTA DEL NORTE |
150 % de la capacidad nominal del motor durante 60 s; 200 % durante 3 s (temperatura ambiente máx. 50 °C) – característica de tiempo inverso |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| alta definición |
200 % de la capacidad nominal del motor durante 60 s; 250 % durante 3 s (temperatura ambiente máx. 50 °C) – característica de tiempo inverso |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| voltaje 3 |
CA trifásica, 380–500 V a tensión de alimentación |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Rango de frecuencia |
0,2–590 Hz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Método de control |
V/f; vector de flujo magnético avanzado, vector real sin sensores (RSV), vector de bucle cerrado, control vectorial sin sensores PM |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Transistor de freno 100 % ED |
Incorporado |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Par de frenado máximo
regenerador |
100 % par/2 % ED con resistencia de freno incorporada |
20 % par/continuo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| con FR-ABR opción 7 |
100 % par/10 % ED |
100 % par/6 % ED |
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Valores mínimos de resistencia al frenado 6
Ω |
371 |
236 |
190 |
130 |
83 |
75 |
52 |
34 |
34 |
21 |
21 |
13.5 |
13.5 |
13.5 |
| Tensión de alimentación de entrada |
Trifásico, 380–500 V CA, -15 %/+10 % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Rango de voltaje |
323–550 V CA a 50/60 Hz (el nivel de subtensión se puede seleccionar mediante parámetro). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Frecuencia de suministro de energía |
50/60 Hz ±5 % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Entrada nominal A corriente h
SLD |
3.2 |
5.4 |
7.8 |
10.9 |
16.4 |
22.5 |
31.7 |
40.3 |
48.2 |
58.4 |
76.8 |
97.6 |
115 |
141 |
| LD |
3 |
4.9 |
7.3 |
10.1 |
15.1 |
22.3 |
31 |
38.2 |
44.9 |
53.9 |
75.1 |
89.7 |
106 |
130 |
| DAKOTA DEL NORTE |
2.3 |
3.7 |
6.2 |
8.3 |
12.3 |
17.4 |
22.5 |
31 |
40.3 |
48.2 |
56.5 |
75.1 |
91 |
108 |
| alta definición |
1.4 |
2.3 |
3.7 |
6.2 |
8.3 |
12.3 |
17.4 |
22.5 |
31 |
40.3 |
48.2 |
56.5 |
75.1 |
91 |
| Enfriamiento |
Autoenfriamiento |
Refrigeración por ventilador |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Estructura protectora 5 |
Tipo de envolvente IP20 |
Tipo abierto (IP00) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Peso kilos |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
3,3 |
3,3 |
6,7 |
6,7 |
8,3 |
8,3 |
15 |
15 |
23 |
41 |
41 |
| Dimensiones (AnxAlxPr) mm |
150x260x140 |
220x260x170 |
220x300x190 |
250x400x190 |
325×550x195 |
435x550x250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
