| Numéro de modèle 3G3RX |
Caractéristiques |
| Contrôle du moteur |
Impulsion sinusoïdale phase à phase avec modulation PWM (contrôle vectoriel sans capteur, vecteur en boucle fermée avec retour moteur, V/F) |
| Mode de contrôle |
Fonctionnalités de vitesse, de couple et d'indexeur |
| Plage de fréquence de sortie |
0,10 à 400,00 Hz |
| Précision de fréquence |
Valeur de consigne numérique : ±0,01 % de la valeur max. fréquenceValeur réglée analogique : ±0,2 % de la valeur max. fréquence (25 ±10°C) |
| Résolution de la valeur de consigne de fréquence |
Valeur de consigne numérique : 0,01 HzEntrée analogique : 12 bits |
| Résolution de la fréquence de sortie |
0,01 Hz |
| Couple de démarrage |
150 %/0,3 Hz (sous contrôle vectoriel sans capteur ou contrôle vectoriel sans capteur à 0 Hz) 200 %/Couple à 0 Hz (sous contrôle vectoriel sans capteur à 0 Hz, lorsqu'une taille de moteur d'un rang inférieur à celle spécifiée est connectée) |
| Capacité de surcharge |
150 %/60 s, 200 %/3 s pour CT ; 120 %/60 s VT |
| Valeur de consigne de fréquence |
0 à 10 VCC (10 KW), –10 à 10 VCC (10 KW), 4 à 20 mA (100 W), communications EtherCAT |
| Caractéristiques V/F |
U/f modifiable en option à des fréquences de base de 30 à 400 Hz, couple constant de freinage U/f, couple de réduction, commande vectorielle sans capteur, commande vectorielle sans capteur à 0 Hz |
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Signaux d'entrée |
8 bornes, commutables NO/NC, logique puits/source commutable [Fonction borne] 8 fonctions peuvent être sélectionnées parmi 61. Inverse (RV), réglage de vitesse multi-étapes binaire 1 (CF1), réglage de vitesse multi-étapes binaire 2 (CF2), réglage de vitesse multi-étapes binaire 3 (CF3), réglage de vitesse multi-étapes binaire 4 (CF4), jogging (JG), freinage par injection CC (DB), 2ème commande (SET), 2 étapes accélération/décélération (2CH), arrêt libre (FRS), déclenchement externe (EXT), fonction USP (USP), commutation commerciale (CS), verrouillage logiciel (SFT), commutation d'entrée analogique (AT), 3ème contrôle (SET3), réinitialisation (RS), démarrage à 3 fils (STA), arrêt à 3 fils (STP), avant/arrière à 3 fils (F/R), PID activé/désactivé (PID), réinitialisation intégrée PID (PIDC), commutation de gain de contrôle (CAS),
Fonction UP/DWN accélérée (UP), fonction UP/DWN décélérée (DWN), effacement des données de la fonction UP/DWN (UDC), opérateur forcé (OPE), réglage de vitesse multi-étapes bit 1 (SF1), réglage de vitesse multi-étapes bit 2 (SF2), réglage de vitesse multi-étapes bit 3 (SF3), réglage de vitesse multi-étapes bit 4 (SF4), réglage de vitesse multi-étapes bit 5 (SF5), réglage de vitesse multi-étapes bit 6 (SF6), bit de réglage de vitesse multi-étapes 7 (SF7), commutation de limite de surcharge (OLR), limite de couple activée (TL), commutation de limite de couple 1 (TRQ1), commutation de limite de couple 2 (TRQ2), commutation P/PI (PPI), confirmation de freinage (BOK), orientation (ORT), annulation LAD (LAC), effacement de l'écart de position (PCLR), autorisation d'entrée de commande de position de train d'impulsions (STAT), fonction d'ajout de fréquence (ADD), bornier forcé (F-TM), autorisation d'entrée de référence de couple. (ATR), effacement de puissance intégré (KHC), servo ON (SON), excitation préliminaire (FOC), commande analogique en attente (AHD), sélection de commande de position 1 (CP1), sélection de commande de position 2 (CP2), sélection de commande de position 3 (CP3), signal de limite de retour zéro (ORL), signal de démarrage à retour zéro (ORG), arrêt de conduite avant (FOT), arrêt de conduite arrière (ROT), commutation vitesse/position (SPD), compteur d'impulsions (PCNT), effacement du compteur d'impulsions (PCC), non allocation (non) |
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Signaux de sortie |
5 bornes de sortie à collecteur ouvert : commutable NO/NC, logique puits/source commutable 1 borne de sortie relais (contact SPDT) : commutable NO/NC[Fonction du terminal] 6 fonctions peuvent être sélectionnées parmi 45.
Signal pendant RUN (RUN), signal d'arrivée à vitesse constante (FA1), signal d'arrivée de fréquence supérieure (FA2), avertissement de surcharge (OL), écart PID excessif (OD), signal d'alarme (AL), signal d'arrivée à fréquence définie uniquement (FA3), surcouple (OTQ), signal lors d'une interruption momentanée de l'alimentation (IP), signal lors d'une sous-tension (UV), limite de couple (TRQ), temps de fonctionnement dépassé (RNT), temps de mise sous tension dépassé (ONT), avertissement thermique (THM), desserrage du frein (BRK), erreur de frein. (BER), signal 0 Hz (ZS), écart de vitesse excessif (DSE), position prête (POK), fréquence réglée dépassée 2 (FA4), fréquence réglée uniquement 2 (FA5), avertissement de surcharge 2 (OL2), détection de déconnexion analogique FV (FVDc), détection de déconnexion analogique FI (FIDc), détection de déconnexion analogique FE (FEDc), sortie d'état PID FB (FBV), erreur réseau (NDc), sortie d'opération logique 1 (LOG1), sortie d'opération logique 2 (LOG2), sortie d'opération logique 3 (LOG3), sortie d'opération logique 4 (LOG4), sortie d'opération logique 5 (LOG5), sortie d'opération logique 6 (LOG6), avertissement de durée de vie du condensateur (WAC), avertissement de durée de vie du ventilateur de refroidissement (WAF), signal de contact de démarrage (FR), avertissement de surchauffe des ailettes (OHF), signal de détection de charge légère (LOC), prêt à fonctionner (IRDY), marche avant (FWR), marche arrière (RVR), défaut fatal (MJA), comparateur de fenêtre FV (WCFV), Comparateur à fenêtre FI (WCFI), Comparateur à fenêtre FE (WCFE), Codes d'alarme 0 à 3 (AC0 à AC3) |
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Fonctions standards |
Réglage libre V/f (7), limite de fréquence supérieure/inférieure, saut de fréquence, accélération/décélération de courbe, niveau/coupure d'augmentation de couple manuel, fonctionnement économe en énergie, réglage du compteur analogique, fréquence de démarrage, réglage de la fréquence porteuse, fonction thermique électronique (réglage libre disponible), démarrage/fin externe (fréquence/taux), sélection d'entrée analogique, nouvelle tentative de déclenchement, redémarrage lors d'une coupure momentanée de courant, diverses sorties de signal, démarrage à tension réduite, limite de surcharge, réglage de la valeur d'initialisation, décélération automatique à la mise hors tension, Fonction AVR, accélération/décélération automatique, réglage automatique (en ligne/hors ligne), contrôle de fonctionnement multi-moteurs à couple élevé (contrôle vectoriel sans capteur de deux moniteurs avec un onduleur) |
| Entrées analogiques |
Entrées analogiques 0 à 10 V et –10 à 10 V (10 KW), 4 à 20 mA (100 W) |
| Sorties analogiques |
Sortie de tension analogique, sortie de courant analogique, sortie de train d'impulsions |
| Temps d'accélération/décélération |
0,01 à 3600,0 s (sélection de ligne/courbe) |
| Afficher |
Indicateur d'état LED Run, Programme, Alimentation, Alarme, Hz, Ampères, Volts, % Opérateur numérique : Disponible pour surveiller 23 éléments, courant de sortie, fréquence de sortie… |
| Protection contre les surcharges du moteur |
Relais électronique de surcharge thermique et entrée de thermistance PTC |
| Surintensité instantanée |
200 % du courant nominal pendant 3 secondes |
| Surcharge |
150 % pendant 1 minute |
| Surtension |
800 V pour le type 400 V et 400 V pour le type 200 V |
| Perte de puissance momentanée |
Décélère jusqu'à l'arrêt avec le bus DC contrôlé, roue libre jusqu'à l'arrêt |
| Surchauffe des ailettes de refroidissement |
Surveillance de la température et détection des erreurs |
| Niveau de prévention du décrochage |
Prévention du décrochage lors de l'accélération, de la décélération et de la vitesse constante |
| Défaut à la terre |
Détection à la mise sous tension |
| Indication de charge d'alimentation |
Allumé lorsque la tension entre P et N est supérieure à 45 V |
| Degré de protection |
IP20/IP00 |
| Humidité ambiante |
90 % HR ou moins (sans condensation) |
| Température de stockage |
–20°C à +65°C (température à court terme pendant le transport) |
| Température ambiante |
–10°C à 50°C |
| Installation |
Intérieur (pas de gaz corrosifs, poussières, etc.) |
| Hauteur d'installation |
Max. 1000 m |
| Vibration |
3G3RX-Ao004 à Ao220, 5,9 m/s2 (0,6G), 10 à 55 Hz3G3RX-Ao300 à Bo13K, 2,94 m/s2 (0,3G), 10 à 55 Hz |
