| স্পেসিফিকেশন |
ডেল্টা ইনভার্টার CP2000 সিরিজ |
| নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি |
পালস প্রস্থ মডুলেটেড (PWM) |
| কন্ট্রোল মোড |
230 V / 460 V মডেল: 1: V / F (V / F নিয়ন্ত্রণ), 2: SVC (সেন্সরহীন ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ), 3: PM (স্থায়ী চুম্বক মোটর)
575 V / 690 V মডেল: 1: V/F，2: SVC |
| টর্ক শুরু হচ্ছে |
0.5 Hz এ 150% বা তার বেশি পর্যন্ত পৌঁছান |
| V/F বক্ররেখা |
4 পয়েন্ট সামঞ্জস্যযোগ্য V / F বক্ররেখা এবং বর্গক্ষেত্র বক্ররেখা |
| গতি প্রতিক্রিয়া ক্ষমতা |
5 Hz |
| টর্ক সীমা |
লাইট ডিউটি: সর্বোচ্চ। 130% টর্ক কারেন্ট; সাধারণ শুল্ক: সর্বোচ্চ। 160% টর্ক কারেন্ট |
| টর্ক নির্ভুলতা |
±5% |
| সর্বোচ্চ আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি (Hz) |
230 V মডেল: 599.00 (55 kW এবং তার উপরে: 400.00) 460 V মডেল: 599.00 (90 kW এবং তার উপরে: 400.00)
575 V / 690 V মডেল: 599.00 |
| ফ্রিকোয়েন্সি আউটপুট সঠিকতা |
ডিজিটাল কমান্ড: ±0.01%, -10 °C ~ +40 °C, এনালগ কমান্ড: ±0.1%, 25 ±10 °C |
| আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি রেজোলিউশন |
ডিজিটাল কমান্ড: 0.01 Hz; এনালগ কমান্ড: সর্বোচ্চ। আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি x 0.03 / 60 Hz (±11 বিট) |
| ওভারলোড সহনশীলতা |
হালকা শুল্ক: প্রতি 5 মিনিটে 1 মিনিটের জন্য 120% রেট করা বর্তমান শুল্ক: প্রতি 5 মিনিটের মধ্যে 1 মিনিটের জন্য রেটেড কারেন্টের 120%; প্রতি 25 সেকেন্ডে 3 সেকেন্ডের জন্য 160% রেট করা কারেন্ট |
| ফ্রিকোয়েন্সি সেটিং সিগন্যাল |
0 ~ +10 V, 4 ~ 20 mA, 0 ~ 20 mA |
| এক্সেল / decel. সময় |
0.00 ~ 600.00 / 0.0 ~ 6000.0 সেকেন্ড |
|
প্রধান নিয়ন্ত্রণ ফাংশন |
ফল্ট রিস্টার্ট |
টর্ক সীমা |
হাই-স্লিপ ব্রেকিং |
বাস |
3-তারের ক্রম |
|
প্রধান নিয়ন্ত্রণ ফাংশন |
গতি অনুসন্ধান |
পরামিতি অনুলিপি |
JOG ফ্রিকোয়েন্সি |
স্লিপ ক্ষতিপূরণ |
টর্ক ক্ষতিপূরণ |
|
প্রধান নিয়ন্ত্রণ ফাংশন |
S-বক্ররেখা accel/decel |
শক্তি সঞ্চয় নিয়ন্ত্রণ |
Accel / Decel. টাইমসুইচ |
ফ্রিকোয়েন্সি উচ্চ / নিম্নসীমা সেটিংস |
ক্ষণিকের শক্তি হ্রাস রাইড থ্রু |
|
প্রধান নিয়ন্ত্রণ ফাংশন |
পিআইডি নিয়ন্ত্রণ (ঘুম ফাংশন সহ) |
অটো-টিউনিং (ঘূর্ণনশীল, স্থির) |
শুরু/স্টপে ডিসি ইনজেকশন ব্রেকিং |
BACnet যোগাযোগ |
17-পদক্ষেপ গতি (সর্বোচ্চ) |
|
প্রধান নিয়ন্ত্রণ ফাংশন |
ওভার টর্ক সনাক্তকরণ |
মডবাস যোগাযোগ (RS-485 RJ45, সর্বোচ্চ 5.2 Kbps) |
|
ফ্যান কন্ট্রোল |
230 V মডেল: VFD185CP23 (অন্তর্ভুক্ত) এর চেয়ে বেশি স্পেক সহ মডেলগুলি হল PWM নিয়ন্ত্রণ; VFD150CP23 (অন্তর্ভুক্ত নয়) এর চেয়ে কম স্পেক সহ মডেলগুলি চালু / বন্ধ সুইচ নিয়ন্ত্রণ।
460 V মডেল: VFD220CP43/4E (অন্তর্ভুক্ত) এর চেয়ে বেশি বৈশিষ্ট্য সহ মডেল হল PWM নিয়ন্ত্রণ; VFD185CP43/4E (অন্তর্ভুক্ত নয়) এর চেয়ে কম স্পেক সহ মডেলগুলি চালু / বন্ধ সুইচ নিয়ন্ত্রণ। 575 V / 690 V মডেল: PWM নিয়ন্ত্রণ |
| মোটর সুরক্ষা |
ইলেকট্রনিক তাপ রিলে সুরক্ষা |
|
ওভার-কারেন্ট সুরক্ষা |
230 V / 460 V মডেল: হালকা শুল্ক: 200% রেটেড কারেন্টের জন্য ওভার-কারেন্ট সুরক্ষা, সাধারণ শুল্ক: 240% রেটযুক্ত কারেন্টের জন্য ওভার-কারেন্ট সুরক্ষা,
বর্তমান ক্ল্যাম্প (হালকা শুল্ক: 130 ~ 135%)； (সাধারণ শুল্ক: 170 ~ 175%) 575 V / 690 V মডেল: 225% রেট করা বর্তমানের জন্য ওভার-কারেন্ট সুরক্ষা বর্তমান ক্ল্যাম্প (হালকা শুল্ক: প্রায় 128 ~ 141%)； (সাধারণ শুল্ক: প্রায় 170 ~ 175%) |
| ওভার-ভোল্টেজ সুরক্ষা |
230 V মডেল: DCBUS ভোল্টেজ 410 V 460 V মডেলের বেশি হলে ড্রাইভ বন্ধ হয়ে যাবে: DCBUS ভোল্টেজ 820 V 575V এর বেশি হলে ড্রাইভ বন্ধ হয়ে যাবে: DCBUS ভোল্টেজ 1016 V 690 V মডেলের বেশি হলে ড্রাইভ বন্ধ হবে |
| অতিরিক্ত-তাপমাত্রা সুরক্ষা |
অন্তর্নির্মিত তাপমাত্রা সেন্সর |
| স্টল প্রতিরোধ |
ত্বরণ, হ্রাস এবং স্বাধীনভাবে চলাকালীন স্টল প্রতিরোধ |
| তাত্ক্ষণিক পাওয়ার ব্যর্থতার পরে পুনরায় চালু করুন |
20 সেকেন্ড পর্যন্ত পরামিতি সেট আপ |
| গ্রাউন্ডিং লিকেজ বর্তমান সুরক্ষা |
লিকেজ কারেন্ট AC মোটর ড্রাইভের রেট করা কারেন্টের 50% এর বেশি |
| শর্ট সার্কিট বর্তমান রেটিং (SCCR) |
প্রতি UL508C, ড্রাইভটি এমন একটি সার্কিটে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত যা 100kA এর বেশি প্রতিসম অ্যাম্পিয়ার (rms) সরবরাহ করতে সক্ষম যখন ফিউজ টেবিলে দেওয়া ফিউজ দ্বারা সুরক্ষিত থাকে। |
