Serie#: VFD -> Rockwell Allen-Bradley VFD
Variador de CA mejorado Allen-Bradley PowerFlex 70 20AD022A0AYNACG1 Contamos con un amplio inventario de variadores de la serie Allen-Bradley PowerFlex, controladores de motor compactos PowerFlex 70, unidades VFD de control mejorado y accesorios de repuesto originales.
100% original y nuevo, en stock de Eaton Company.
Tiempo de entrega: Listo en stock y 1 día para el envío.
Cantidad mínima de pedido: 1 unidad.
| Disponibilidad: | |
|---|---|
20AD022A0AYNACG1
Allen-Bradley (Rockwell Automatización)
Servicio y aplicaciones El Allen-Bradley 20AD022A0AYNACG1 es un variador de CA compacto y altamente confiable de la serie PowerFlex 70, optimizado para aplicaciones donde el espacio del gabinete del panel es restringido. Utiliza un bloque de control mejorado equipado con un sistema lógico de interfaz de E/S de 24 V CA/CC, lo que brinda a los ingenieros un comando preciso sobre los parámetros del motor utilizando configuraciones PWM sinusoidales premium. Un módulo de transistor de frenado dinámico incorporado permite que la unidad realice desaceleraciones rápidas o curvas de parada controladas sin necesidad de complementos externos voluminosos. Su diseño de montaje en panel de superficie plana y que ahorra espacio lo convierte en la opción preferida para ensamblajes de máquinas secundarias, transportadores de empaque localizados, pequeños ejes automatizados de procesamiento de alimentos y controles de tensión textil que requieren interacción inmediata de la red y curvas de torque estables bajo operaciones térmicas estándar.
Característica |
Especificación |
Fabricante |
Rockwell Automatización / Allen-Bradley |
Número de catálogo |
20AD022A0AYNACG1 |
Serie de productos |
PowerFlex 70 |
Fase de entrada y voltios de línea |
480 VCA, trifásico, 50/60 Hz |
Perfil de amperios continuos |
22A |
Salida de potencia de servicio normal |
15 CV (11 kilovatios) |
Salida de potencia de servicio pesado |
10 CV (7,5 kilovatios) |
Clase de topología del gabinete |
Montaje en panel: IP20 / NEMA tipo 1 |
Envoltura mecánica del chasis |
Tamaño del marco D |
Variedad de lógica de control |
Esquema de control mejorado con E/S de 24 V |
Componente de frenado dinámico |
IGBT de freno instalado (resistencia omitida) |
Módulo de filtrado EMC |
Filtro CE integrado con estrangulador de modo común |
Conjunto del módulo ÉL |
Placa de cubierta en blanco (sin pantalla/teclado) |
Peso estructural neto |
Aprox. 20,1 libras (9,13 kg) |