| Առկայություն. | |
|---|---|
6DL1135-6TB00-0HX1
Siemens
Siemens SIMATIC ET 200SP HA BU-SEND BASE BA-SEND (6DL1135-6TB00-0HX1) ET 200SP բարձր հասանելիության բաշխված I/O համակարգի մասնագիտացված բազային միավոր է (մեխանիկական կրիչ): Այն ապահովում է էլեկտրական կամուրջ պոտենցիալ խմբերի համար և ներառում է SEND ժամացույցի ցիկլի համաժամացման գործառույթը: Այս բազային միավորը կարևոր է իրական բարձր հասանելիության հասնելու համար, քանի որ այն հնարավորություն է տալիս I/O մոդուլների տաք փոխանակում առանց ավելորդ կոնֆիգուրացիաներով գործընկեր CPU/IO-Controller-ի հետ հաղորդակցության ընդհատման: BU-SEND-ը ապահովում է մոդուլի անխափան փոխարինումը ծանրաբեռնվածության տակ, որը հիմնական պահանջն է տեխնոլոգիական արդյունաբերության համար, որտեղ սպասարկումը չպետք է առաջացնի խափանում: Օգտագործվում է նավթի և գազի, քիմիական և էլեկտրաէներգիայի արտադրության կայաններում՝ S7-410 ավելորդ կարգավորիչներով:
Հարց: Ո՞րն է այս բազային ստորաբաժանման հիմնական նպատակը:
A: Այն հնարավորություն է տալիս I/O մոդուլների տաք փոխանակում առանց ավելորդ HA կոնֆիգուրացիաներում հաղորդակցության ընդհատման:
Հարց: Ի՞նչ է նշանակում SEND գործառույթը:
A: Այն աջակցում է SEND ժամացույցի ցիկլի համաժամացմանը՝ ապահովելով տվյալների անխափան փոխանցումը մոդուլի փոխարինման ժամանակ ծանրաբեռնվածության տակ:
Հ. Կարո՞ղ եմ փոխարենը օգտագործել ստանդարտ բազային միավորներ:
A: Ոչ: Ստանդարտ բազային միավորները չեն աջակցում HA-ի ավելորդության համար պահանջվող «hot-swap» և «SEND» գործառույթները:
Հարց: Ինչ տեսակի լարեր կան:
A: Պտուտակային կամ սեղմող (զսպանակ-վանդակ) տերմինալներ՝ կախված կոնկրետ տարբերակից:
Հարց: Սա I/O մոդուլ է:
A: Ոչ: Դա բազային միավոր է (մեխանիկական կրիչ), որը I/O մոդուլը միացնում է
FAQ- ին:
.
Siemens 6DL1135-6TB00-0HX1 |
|
SIMATIC ET 200SP HA | Ex-AQ 2xI HART, հարմար է BaseUnit տիպի X1, CC51, ալիքների ախտորոշման համար, էապես անվտանգ |
|
Առանձնահատկություն |
Հստակեցում |
Ապրանքի տեսակի նշանակում |
Նախկին AQ 2xI HART |
Որոնվածի տարբերակը |
V1.0 |
FW-ի թարմացումը հնարավոր է |
Այո՛ |
Օգտագործելի Base Units |
BU տեսակ X1 |
I&M տվյալները |
Այո; I&M0-ից մինչև I&M3 |
Ինժեներություն STEP 7 TIA պորտալով |
V16 |
Ընթացիկ սպառում (գնահատված արժեք) |
65 մԱ |
Անալոգային ելքերի քանակը |
2 |
Ելքային միջակայքերը, 0-ից 20 մԱ |
Այո; 15 բիթ |
Ելքային միջակայքերը, 4 մԱ-ից մինչև 20 մԱ |
Այո; 16 բիթ ներառյալ նշան |
Ընթացիկ ելքերի համար բեռնվածության դիմադրություն, min. |
50 օմ |
Ընթացիկ ելքերի համար բեռնվածության դիմադրություն, մաքս. |
500 օմ |
Ցիկլի ժամանակը (բոլոր ալիքները), min. |
3 ms |
Դիմադրողական բեռի կարգավորման ժամանակը |
1 ms; 500 ohms |
HART արձանագրություն |
Այո՛ |
Հիմնական սխալի սահմանը 25 °C-ում, ընթացիկ |
0,2 % |
Գործառնական սխալի սահմանաչափը ընդհանուր ջերմաստիճանի տիրույթում, ընթացիկ |
0,5%; 0...60°C՝ 0.3% |
Գծայինության սխալ |
0,01 % |
Ջերմաստիճանի սխալ |
0,005 %/Կ |
Ախտորոշիչ ահազանգ |
Այո՛ |
Փոխարինող արժեքներ, որոնք կարող են միանալ |
Այո՛ |
Լարերի կոտրվածք |
Այո; Ելքային արժեքից > 240 uA |
Կարճ միացում |
Այո; < 20 ohms 1 mA ելքային արժեքով |
Նախկին (i) բնութագրերը IIC-ի համար. Uo |
22 V առավելագույնը |
Նախկին (i) բնութագրերը IIC-ի համար. Io |
91 մԱ առավելագույնը |
Նախկին (i) բնութագրերը IIC-ի համար. Po |
501 մՎտ մաքս. |
DIAG LED |
Այո; կանաչ / կարմիր |
Ալիքի կարգավիճակի ցուցադրում |
Այո; կանաչ LED |
Հնարավոր տարանջատում ալիքների և հետևի ավտոբուսի միջև |
Այո՛ |
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի հորիզոնական տեղադրում |
-40-ից 70 °C |
Լայնությունը |
20 մմ |
Բարձրություն |
73 մմ |
Խորություն |
58 մմ |
Քաշը, մոտ. |
55 գ |
autocoberry.com - Մենք մատակարարում ենք այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, շուկայական գներից շատ ավելի ցածր գնով: |
|