| Գնահատված արժեք (DC) |
24 Վ; 1լ+ |
24 Վ; 1լ+ |
| Հակադարձ բևեռականության պաշտպանություն |
Այո՛ |
Այո՛ |
| Բեռի լարման L+ |
|
|
|
● Գնահատված արժեք (DC) |
24 Վ; 2L+, 3L+ |
24 Վ; 2L+, 3L+ |
|
● Հակադարձ բևեռականությունից պաշտպանություն |
Ոչ |
Ոչ |
| Մուտքային հոսանք |
|
|
| սնուցման լարումից 1լ+, մաքս. |
100 մԱ |
75 մԱ |
| բեռնվածքի լարումից 2L+ (առանց բեռի), մաքս. |
100 մԱ |
100 մԱ |
| բեռնվածքի լարումից 3L+ (առանց բեռի), մաքս. |
100 մԱ |
100 մԱ |
| backplane ավտոբուսից 5 V DC, մաքս. |
100 մԱ |
100 մԱ |
| Էլեկտրաէներգիայի կորուստ |
|
|
| Էլեկտրաէներգիայի կորուստ, տպ. |
6 Վ |
12 Վ |
| Թվային ելքեր |
|
|
| Թվային ելքերի քանակը |
10 |
8 |
| Կարճ միացումից պաշտպանություն |
Այո՛ |
Այո՛ |
| Ինդուկտիվ անջատման լարման սահմանափակում դեպի |
|
L+ (-33 Վ) |
| Արդյունքների անջատման հզորությունը |
|
|
|
● լամպի ծանրաբեռնվածության վրա, մաքս. |
5 Վ |
5 Վ |
| Ելքային լարումը |
|
|
|
● ազդանշանի համար '1', min. |
L+ (-1,0 Վ) |
L+ (-1,0 Վ) |
| Ելքային հոսանք |
|
|
|
● ազդանշանի '1' գնահատված արժեքի համար |
2 Ա |
2 Ա |
|
● «1» ազդանշանի համար թույլատրելի միջակայքը 0-ից 40 °C, min. |
7 մԱ |
7 մԱ |
|
● «1» ազդանշանի համար թույլատրելի միջակայքը 0-ից 40 °C, մաքս. |
2.4 Ա |
2 Ա; 2 A հորիզոնական տեղադրման համար, 1 A ուղղահայաց տեղադրման համար |
|
● «1» ազդանշանի համար թույլատրելի միջակայքը 40-ից 60 °C, min. |
7 մԱ |
7 մԱ |
|
● «1» ազդանշանի համար թույլատրելի միջակայքը 40-ից 60 °C, մաքս. |
2.4 Ա |
1 Ա; հորիզոնական տեղադրման համար |
|
● ազդանշանի '0' մնացորդային հոսանքի համար, մաքս. |
0,5 մԱ |
0,5 մԱ |
| Անցման հաճախականություն |
|
|
|
● դիմադրողական բեռով, մաքս. |
25 Հց |
30 Հց |
|
● ինդուկտիվ բեռով, մաքս. |
25 Հց |
2 Հց |
|
● լամպի ծանրաբեռնվածության վրա, մաքս. |
10 Հց |
10 Հց |
| Արդյունքների ընդհանուր հոսանքը (մեկ խմբի համար) |
|
|
| հորիզոնական տեղադրում |
|
|
|
- մինչև 40 °C, առավելագույնը. |
10 Ա |
7.5 Ա |
|
- մինչև 60 °C, առավելագույնը. |
6 Ա |
5 Ա |
| ուղղահայաց տեղադրում |
|
|
|
- մինչև 40 °C, առավելագույնը. |
5 Ա |
5 Ա |
| Մալուխի երկարությունը |
|
|
|
● պաշտպանված, մաքս. |
1000 մ |
200 մ; 200 մ SIL 3, AK 6, Cat 4-ի համար |
|
● չպաշտպանված, մաքս. |
600 մ |
200 մ |
| Ընդհատումների/ախտորոշման/կարգավիճակի մասին տեղեկատվություն |
|
|
| Ահազանգեր |
|
|
|
● Ախտորոշիչ ահազանգ |
Այո՛ |
Այո; Պարամետրիզացվող |
| Ախտորոշումներ |
|
|
|
● Ախտորոշիչ տեղեկատվությունը ընթեռնելի |
Այո՛ |
Այո՛ |
| Ախտորոշման ցուցիչ LED |
|
|
|
● Անհաջող աշխատանք |
Այո՛ |
Այո՛ |
|
● Խմբային սխալ SF (կարմիր) |
Այո՛ |
Այո՛ |
| Հնարավոր տարանջատում |
|
|
| Հնարավոր տարանջատման թվային ելքեր |
|
|
|
● ալիքների միջև |
Այո՛ |
Այո՛ |
|
● ալիքների միջև, խմբերով |
5 |
4 |
|
● ալիքների և backplane ավտոբուսի միջև |
Այո՛ |
Այո՛ |
|
● ալիքների և էլեկտրոնիկայի էլեկտրամատակարարման միջև |
Այո՛ |
Այո՛ |
| Մեկուսացում |
|
|
| Մեկուսացումը փորձարկվել է |
370 Վ 1 րոպեի համար |
500 V DC/350 V AC |
| Ստանդարտներ, հաստատումներ, վկայագրեր |
|
|
| Անվտանգության ամենաբարձր դասը, որը հասանելի է անվտանգության ռեժիմում |
|
|
|
● ակ. դեպի DIN VDE 0801 |
AK 5 և 6 |
|
|
● ակ. EN 954-ին |
Կատու. 4 |
Կատու. 4 |
|
● Կատարման մակարդակը համաձայն ISO 13849-1 |
ե |
ե |
|
● SIL ակ. դեպի IEC 61508 |
ՍԻԼ 3 |
ՍԻԼ 3 |
| Միացման եղանակը |
|
|
| անհրաժեշտ առջևի միակցիչ |
40-փին |
40-փին |
| Չափերը |
|
|
| Լայնությունը |
40 մմ |
80 մմ |
| Բարձրություն |
125 մմ |
125 մմ |
| Խորություն |
120 մմ |
120 մմ |
| Կշիռներ |
|
|
| Քաշը, մոտ. |
330 գ |
465 գ |
