| Delta inverter serie ME300 |
Modelli senza filtro EMC integrato |
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| Telaio |
UN |
C |
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| Potenza motore applicabile (kW) |
0.1 |
0.2 |
0.4 |
0.75 |
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| Potenza motore applicabile (HP) |
1/8 |
1/4 |
1/2 |
1 |
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| Uscita inverter per impieghi gravosi
Corrente di uscita nominale (A) |
0.8 |
1.6 |
2.5 |
4.8 |
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| Dovere normale
Corrente di uscita nominale (A) |
1.0 |
1.8 |
2.7 |
5.5 |
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| Tensione/frequenza in ingresso |
CA monofase, 100 V~120 V (-15% ~ + 10%), 50/60 Hz |
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| Frequenza portante (kHz) |
2 ~ 15 (predefinito 4) |
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| Chopper di frenatura |
Integrato |
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| Metodo di raffreddamento |
Raffreddamento ad aria naturale |
Raffreddamento tramite ventola |
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| Dimensioni: L × A (mm) |
68×128 |
87×157 |
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| Dimensioni: D (mm) |
78 |
107 |
136 |
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| Telaio |
B |
C |
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| Potenza motore applicabile (kW) |
0.1 |
0.2 |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
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| Potenza motore applicabile (HP) |
1/8 |
1/4 |
1/2 |
1 |
2 |
3 |
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| Uscita inverter per impieghi gravosi
Corrente di uscita nominale (A) |
0.8 |
1.6 |
2.8 |
4.8 |
7.5 |
11 |
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|
| Dovere normale
Corrente di uscita nominale (A) |
1.0 |
1.8 |
3.2 |
5 |
8.5 |
12.5 |
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| Tensione/frequenza in ingresso |
CA monofase, 200 V~240 V (-15% ~ + 10%), 50/60 Hz |
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| Frequenza portante (kHz) |
2 ~ 15 (predefinito 4) |
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| Chopper di frenatura |
Integrato |
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| Metodo di raffreddamento |
Raffreddamento ad aria naturale |
Raffreddamento tramite ventola |
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| Dimensioni: L x A (mm) |
72×142 |
87×157 |
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| Dimensioni: D (mm) |
143 |
163 |
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| Telaio |
A1 |
B |
C |
D |
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| Potenza motore applicabile (kW) |
0.1 |
0.2 |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
| Potenza motore applicabile (HP) |
1/8 |
1/4 |
1/2 |
1 |
2 |
3 |
5 |
7.5 |
| Uscita inverter per impieghi gravosi
Corrente di uscita nominale (A) |
0.8 |
1.6 |
2.8 |
4.8 |
7.5 |
11 |
17 |
25 |
| Dovere normale
Corrente di uscita nominale (A) |
1.0 |
1.8 |
3.2 |
5.0 |
8.0 |
12.5 |
19.5 |
27 |
| Tensione/frequenza in ingresso |
CA trifase, 200 V~240 V (-15% ~ + 10%), 50/60 Hz |
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| Frequenza portante (kHz) |
2 ~ 15 (predefinito 4) |
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| Chopper di frenatura |
Integrato |
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| Metodo di raffreddamento |
Raffreddamento ad aria naturale |
Raffreddamento tramite ventola |
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| Dimensioni: L × A (mm) |
68×128 |
72×142 |
87×157 |
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|
| Dimensioni: D (mm) |
78 |
92 |
125 |
127 |
136 |
138 |
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| Telaio |
B3 |
C2 |
D2 |
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|
| Potenza motore applicabile (kW) |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
|
| Potenza motore applicabile (HP) |
1/2 |
1 |
2 |
3 |
5 |
7.5 |
10 |
|
| Servizio pesante
Corrente di uscita nominale (A) |
1.5 |
2.7 |
4.2 |
5.5 |
9 |
13 |
17 |
|
| Dovere normale
Corrente di uscita nominale (A) |
1.8 |
3 |
4.6 |
6.5 |
10.5 |
15.7 |
20.5 |
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| Tensione/frequenza in ingresso |
CA trifase, 380 V~480 V (-15% ~ + 10%), 50/60 Hz |
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| Frequenza portante (kHz) |
2 ~ 15 (predefinito 4) |
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|
| Chopper di frenatura |
Integrato |
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| Metodo di raffreddamento |
Raffreddamento tramite ventola |
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| Dimensioni: L × A (mm) |
72×142 |
87×157 |
109×207 |
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| Dimensioni: D (mm) |
143 |
163 |
171 |
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