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ATS22C21Q
Schneider Elétrica
O Schneider Electric ATS22C21Q é um soft starter Altistart série 22 projetado para motores assíncronos trifásicos de até 110kW a 400V (210A nominal). Possui controle de torque com partida por limite de corrente, contator de bypass interno integrado para economia de energia e comunicação Modbus RTU. A proteção térmica integrada do motor suporta Classe 10/20/30. Ideal para bombas centrífugas, ventiladores, compressores de parafuso e equipamentos de manuseio de materiais que exigem aceleração suave e estresse mecânico reduzido.
P: O que é o Schneider ATS22C21Q?
R: O ATS22C21Q é um soft starter Altistart série 22 da Schneider Electric, classificado para corrente contínua de 210A. Ele fornece partida suave controlada por torque para motores assíncronos trifásicos de até 110kW a 400V.
P: Quais são as especificações elétricas do ATS22C21Q?
A: Tensão de alimentação 230–440 Vca, 50/60 Hz, corrente nominal 210 A (configuração de fábrica 195 A). Circuito de controle 230 Vca. A potência em linha atinge 110kW a 400V; a configuração delta interna fornece até 160kW a 400V.
P: O ATS22C21Q possui um bypass integrado?
R: Sim, possui um contator de bypass interno integrado que reduz a dissipação de calor durante a operação em velocidade total.
P: Qual protocolo de comunicação o ATS22C21Q suporta?
R: Modbus RTU integrado via multidrop RS485 (conector RJ45), suportando até 31 dispositivos no barramento a 4800/9600/19200 bps.
P: Quais são as dimensões físicas do ATS22C21Q?
A: 425 × 206 × 299 mm (A×L×P), pesando 33 kg. Classificação IP00 para montagem em painel com resfriamento por convecção forçada.
P: Quais certificações o ATS22C21Q possui?
R: Certificado CE, UL, CSA, CCC, GOST e C-Tick.
Schneider Electric ATS22C14Q |
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Altistart 22 Soft Starter | 140A/75kW@400V |
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Recurso |
Especificação |
Fabricante |
Schneider Elétrica |
Número do modelo |
ATS22C14Q |
Série de produtos |
Altstart 22 |
Tensão nominal de alimentação (EUA) |
230–440 Vca (-15%/+10%) |
Limites de tensão de alimentação |
195–484V |
Corrente Operacional Nominal (Ie) |
140 A (a 40°C) |
Corrente de configuração de fábrica |
131A |
Tensão do Circuito de Controle (Uc) |
230 Vca (-15%/+10%), 50/60 Hz |
Consumo do Circuito de Controle |
20W |
Dissipação de energia |
82 W (aplicações padrão) |
Categoria de utilização |
AC-53A |
Potência do motor em linha @ 230 V |
37 kW |
Potência do motor em linha @ 400 V |
75 kW |
Potência do motor dentro do Delta @ 230V |
55 kW |
Potência do motor dentro do Delta @ 400V |
110 kW |
Tipo de início |
Controle de torque com limite de corrente (3,5× In) |
Bypass Interno |
Sim (integrado) |
Mostrar |
Não |
Proteção contra sobrecarga do motor |
Térmico, Classe 10/20/30 selecionável |
Entradas Discretas |
3 (LI1, LI2, LI3) – 24 Vcc, lógica positiva |
Saídas de relé |
2 (R1, R2) – Contatos C/O, 230V programáveis |
Comunicação |
Modbus RTU, multiponto RS485 (RJ45) |
Taxas de transmissão |
4800, 9600 ou 19200 bps |
Máximo de dispositivos no ônibus |
31 |
Entrada de sonda PTC |
750Ω |
Dimensões (A×L×P) |
356 × 150 × 229,5 milímetros |
Peso |
18kg |
Classificação IP |
IP00 |
Resfriamento |
Convecção forçada (ventilador) |
Temperatura operacional |
−10°C a +40°C (sem redução de potência); até +60°C com desclassificação de 2,2%/°C |
Temperatura de armazenamento |
−25°C a +70°C |
Altitude |
≤1000m (sem redução de potência); ≤2000m com redução de capacidade de 2,2%/100m |
Umidade |
0–95% UR (sem condensação) |
Nível de ruído |
56dB |
Certificações |
CE, UL, CSA, CCC, GOST, C-Tick |
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