| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
ATS22C21Q
ชไนเดอร์ อิเล็คทริค
Schneider Electric ATS22C21Q คือซอฟต์สตาร์ทเตอร์ซีรีส์ Altistart 22 ที่ออกแบบมาสำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่มีกำลังสูงถึง 110kW ที่ 400V (พิกัด 210A) มีการควบคุมแรงบิดด้วยการสตาร์ทขีดจำกัดกระแส คอนแทคเตอร์บายพาสภายในในตัวเพื่อการประหยัดพลังงาน และการสื่อสาร Modbus RTU การป้องกันความร้อนของมอเตอร์ในตัวรองรับคลาส 10/20/30 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับปั๊มหอยโข่ง พัดลม คอมเพรสเซอร์แบบสกรู และอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุที่ต้องการการเร่งความเร็วที่ราบรื่นและลดความเครียดทางกล
ถาม: Schneider ATS22C21Q คืออะไร
ตอบ: ATS22C21Q คือซอฟต์สตาร์ทซีรีส์ Altistart 22 จาก Schneider Electric ที่ได้รับพิกัดสำหรับกระแสไฟฟ้าต่อเนื่อง 210A ให้การสตาร์ทแบบนุ่มนวลที่ควบคุมแรงบิดสำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสที่มีกำลังสูงถึง 110kW ที่ 400V
ถาม: ATS22C21Q มีข้อกำหนดทางไฟฟ้าอย่างไรบ้าง
A: แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ 230–440V AC, 50/60Hz, พิกัดกระแส 210A (การตั้งค่าจากโรงงาน 195A) วงจรควบคุม 230V AC. กำลังไฟฟ้าในสายสูงถึง 110kW ที่ 400V; การกำหนดค่าเดลต้าภายในให้กำลังสูงถึง 160kW ที่ 400V
ถาม: ATS22C21Q มีบายพาสในตัวหรือไม่
ตอบ: ใช่ มีคอนแทคเตอร์บายพาสภายในในตัวที่ช่วยลดการกระจายความร้อนระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูงสุด
ถาม: ATS22C21Q รองรับโปรโตคอลการสื่อสารแบบใด
ตอบ: Modbus RTU ในตัวผ่าน RS485 multidrop (ตัวเชื่อมต่อ RJ45) รองรับอุปกรณ์สูงสุด 31 ตัวบนบัสที่ 4800/9600/19200 bps
ถาม: ATS22C21Q มีขนาดเท่าใด
A: 425 × 206 × 299 มม. (สูง×กว้าง×ลึก) น้ำหนัก 33 กก. ระดับ IP00 สำหรับการติดตั้งแผงพร้อมการระบายความร้อนแบบบังคับพาความร้อน
ถาม: ATS22C21Q ได้รับการรับรองอะไรบ้าง
ตอบ: ได้รับการรับรอง CE, UL, CSA, CCC, GOST และ C-Tick
ชไนเดอร์ อิเล็คทริค ATS22C14Q |
|
อัลติสตาร์ท 22 ซอฟท์สตาร์ทเตอร์ | 140A / 75kW@400V |
|
คุณสมบัติ |
ข้อมูลจำเพาะ |
ผู้ผลิต |
ชไนเดอร์ อิเล็คทริค |
หมายเลขรุ่น |
ATS22C14Q |
ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์ |
อัลติสตาร์ท 22 |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (เรา) |
230–440V AC (-15%/+10%) |
ขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่าย |
195–484V |
กระแสไฟในการดำเนินงานที่ได้รับการจัดอันดับ (Ie) |
140 แอมป์ (ที่ 40°C) |
การตั้งค่าจากโรงงานในปัจจุบัน |
131 อ |
แรงดันไฟฟ้าวงจรควบคุม (Uc) |
230V AC (-15%/+10%), 50/60 เฮิรตซ์ |
การใช้วงจรควบคุม |
20 วัตต์ |
การกระจายพลังงาน |
82 วัตต์ (การใช้งานมาตรฐาน) |
หมวดหมู่การใช้งาน |
เอซี-53เอ |
กำลังมอเตอร์อินไลน์ @ 230V |
37 กิโลวัตต์ |
กำลังมอเตอร์อินไลน์ @ 400V |
75 กิโลวัตต์ |
กำลังมอเตอร์ภายในเดลต้า @ 230V |
55 กิโลวัตต์ |
กำลังมอเตอร์ภายในเดลต้า @ 400V |
110 กิโลวัตต์ |
ประเภทการเริ่มต้น |
การควบคุมแรงบิดด้วยขีดจำกัดกระแส (3.5× In) |
บายพาสภายใน |
ใช่ (ในตัว) |
แสดง |
เลขที่ |
การป้องกันการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ |
ความร้อน, คลาส 10/20/30 เลือกได้ |
อินพุตแบบแยกส่วน |
3 (LI1, LI2, LI3) – 24V DC, ตรรกะเชิงบวก |
เอาท์พุทรีเลย์ |
2 (R1, R2) – หน้าสัมผัส C/O, ตั้งโปรแกรมได้ 230V |
การสื่อสาร |
Modbus RTU, RS485 มัลติดรอป (RJ45) |
อัตรารับส่งข้อมูล |
4800, 9600 หรือ 19200 bps |
อุปกรณ์แม็กซ์บนรถบัส |
31 |
อินพุตโพรบ PTC |
750 โอห์ม |
ขนาด (สูง×กว้าง×ลึก) |
356 × 150 × 229.5 มม |
น้ำหนัก |
18 กก |
ระดับ IP |
ไอพี00 |
ระบายความร้อน |
การพาความร้อนแบบบังคับ (พัดลม) |
อุณหภูมิในการทำงาน |
−10°C ถึง +40°C (ไม่มีการลดพิกัด) สูงถึง +60°C โดยมีการลดเรตติ้ง 2.2%/°C |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
-25°ซ ถึง +70°ซ |
ระดับความสูง |
≤1000m (ไม่มีการลดพิกัด); ≤2000ม. โดยมีการลดพิกัด 2.2%/100ม |
ความชื้น |
0–95% RH (ไม่ควบแน่น) |
ระดับเสียงรบกวน |
56 เดซิเบล |
การรับรอง |
CE, UL, CSA, CCC, GOST, C-Tick |
autocoberry.com — เราจัดหาทุกสิ่งที่คุณต้องการด้วยราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาดมาก |
|