| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
3VT3763-2AA46-0AA0 / 3VT9340
ซีเมนส์
Siemens 3VT3763-2AA46-0AA0 เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขึ้นรูปซีรีส์ SENTRON 3VT ที่พิกัดขนาดเฟรม 630A พร้อมโครงสร้าง 3 ขั้วและความสามารถในการทำลายสูง (100kA ที่ 415V AC, คลาส H) '2AA' ในหมายเลขชิ้นส่วนบ่งบอกถึงระดับความสามารถในการทำลายล้างสูง MCCB นี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานด้านการกระจายสินค้าทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความสามารถในการทนต่อการลัดวงจรสูง หน่วยเดินทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETU) ให้การตั้งค่าการป้องกัน L (การหน่วงเวลานานเกิน), S (การลัดวงจรการหน่วงเวลาสั้น) ที่ปรับได้อย่างแม่นยำ และการตั้งค่าการป้องกัน I (ทันที) สำหรับการประสานงานแบบเลือก ได้รับพิกัดการทำงานสูงสุด 690V AC พร้อมแรงดันไฟฟ้าฉนวน 800V และทนต่อแรงกระตุ้น 8kV 3VT3763 เป็นไปตาม IEC 60947-2 ตัวควบคุมมอเตอร์ 3VT9340 ที่ให้มาช่วยให้สามารถเปิดและปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ด้วยไฟฟ้าจากระยะไกล โดยมอเตอร์จะชาร์จกลไกสปริงโดยอัตโนมัติเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าควบคุม ผู้ควบคุมมอเตอร์ติดตั้งที่ด้านขวาของเบรกเกอร์และรองรับตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าควบคุมต่างๆ (24V DC ถึง 250V AC/DC ขึ้นอยู่กับส่วนต่อท้าย) การใช้งานทั่วไป ได้แก่ การป้องกันขาเข้าหลักในแผงจ่ายไฟทางอุตสาหกรรม หน่วยขาเข้าของศูนย์ควบคุมมอเตอร์ (MCC) และระบบจ่ายพลังงานที่สำคัญซึ่งต้องการความสามารถในการทำงานจากระยะไกล
ถาม
: กระแสไฟฟ้าของ Siemens 3VT3763-2AA46-0AA0 เป็นเท่าใด
ตอบ: กระแสไฟที่กำหนด (ใน) คือ 630A '63' ในหมายเลขชิ้นส่วนบ่งบอกถึงระดับเฟรม 630A
ถาม: ความสามารถในการทำลายของ MCCB นี้คืออะไร?
ตอบ: พิกัดความสามารถในการแตกหักสูงสุด (Icu) คือ 100kA ที่ 415V AC (คลาส H ซึ่งระบุด้วย '2AA' ในหมายเลขชิ้นส่วน) ความสามารถในการทำลายบริการ (Ics) เท่ากับ 100% ของ Icu
ถาม: รุ่นนี้ใช้ทริปยูนิตประเภทใด?
ตอบ: ใช้ Electronic Trip Unit (ETU) พร้อมการตั้งค่าการป้องกัน L/S/I ที่ปรับได้ ให้การป้องกันโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรที่แม่นยำพร้อมความสามารถในการเลือก
ถาม: อุปกรณ์เสริม 3VT9340 คืออะไร และทำหน้าที่อะไร
ตอบ: 3VT9340 เป็นตัวควบคุมมอเตอร์ (กลไกการทำงานระยะไกลด้วยมอเตอร์) ซึ่งช่วยให้สามารถเปิดและปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์จากระยะไกลได้ ชาร์จกลไกการปิดสปริงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
ถาม: ผู้ควบคุมมอเตอร์ 3VT9340 ต้องการแรงดันไฟฟ้าควบคุมเท่าใด
ตอบ: แรงดันไฟฟ้าควบคุมขึ้นอยู่กับรหัสต่อท้ายเฉพาะ ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่ 24V DC, 110-130V AC/DC และ 220-250V AC/DC ตรวจสอบส่วนต่อท้ายที่แน่นอนในหน่วยของคุณ
ถาม: 3VT3763 สามารถใช้สำหรับการเลือกประสานงานได้หรือไม่
ตอบ: ได้ ชุดเดินทางแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมการป้องกัน S (ความล่าช้าระยะสั้น) ที่ปรับได้ ช่วยให้สามารถเลือกการประสานงานในเครือข่ายการกระจายที่ซับซ้อนได้เมื่อตั้งค่าอย่างเหมาะสม
ถาม: เบรกเกอร์นี้มีขนาดทางกายภาพเท่าใด
A: ประมาณ 140 มม. (กว้าง) × 310 มม. (สูง) × 147 มม. (ลึก) สำหรับ MCCB เพียงอย่างเดียว การเพิ่มตัวดำเนินการมอเตอร์ 3VT9340 จะเพิ่มความกว้างประมาณ 52 มม.
ถาม: รุ่นนี้เหมาะกับการใช้งาน DC หรือไม่
ตอบ: ใช่ ซีรีส์ 3VT รองรับการทำงานของ DC สูงถึง 250V ต่อขั้ว (สูงถึง 750V เมื่อต่อขั้วเป็นอนุกรม)
Siemens SENTRON 3VT3763-2AA46-0AA0 เบรกเกอร์แม่พิมพ์ (MCCB) พร้อมตัวดำเนินการมอเตอร์ 3VT9340 |
|
Siemens 3VT3 763-2AA46-0AA0_3VT9340 - ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค |
|
คุณสมบัติ |
ข้อมูลจำเพาะ |
หมายเลขคำสั่งซื้อ (MCCB) |
3VT3763-2AA46-0AA0 |
หมายเลขคำสั่งซื้อ (อุปกรณ์เสริม) |
3VT9340 (ผู้ควบคุมมอเตอร์) |
ซีรี่ส์ผลิตภัณฑ์ |
ซีเมนส์ SENTRON 3VT |
ประเภทเบรกเกอร์ |
โมลด์เคสเซอร์กิตเบรกเกอร์ (MCCB) |
จัดอันดับปัจจุบัน (ใน) |
630A (ขนาดเฟรม 3) |
จำนวนเสา |
3 ขั้ว (3P) |
ความจุทำลาย Icu @ 415V AC |
100kA (คลาส H, '2AA' การกำหนด) |
ทำลายความจุ Ics @ 415V AC |
ไอซียู 100% (100kA) |
พิกัดแรงดันใช้งาน (Ue) |
สูงถึง 690V AC; DC: 250V ต่อเสา (สูงสุด 750V) |
พิกัดแรงดันฉนวน (Ui) |
800V |
แรงดันไฟฟ้าทนแรงกระตุ้นพิกัด (Uimp) |
8kV |
ประเภทหน่วยการเดินทาง |
หน่วยการเดินทางแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETU) |
การป้องกัน L (โอเวอร์โหลด) |
ปรับได้ 0.4–1.0 × นิ้ว |
S Protection (หน่วงเวลาสั้น ๆ ) |
การหน่วงเวลาและการตั้งค่าปัจจุบันที่ปรับได้ |
I การป้องกัน (ทันที) |
การเดินทางด้วยแม่เหล็กสูงแบบปรับได้หรือแบบคงที่ |
โมเดลผู้ควบคุมมอเตอร์ |
3VT9340 |
แรงดันไฟฟ้าของตัวดำเนินการมอเตอร์ |
ขึ้นอยู่กับส่วนต่อท้าย (24V DC / 110-130V AC/DC / 220-250V AC/DC) |
เวลาในการชาร์จมอเตอร์ |
ประมาณ 1.5 ถึง 3 วินาที |
เวลาทำงานของมอเตอร์ (ปิด) |
ประมาณ 0.1 ถึง 0.2 วินาทีหลังจากชาร์จ |
ตำแหน่งการติดตั้งมอเตอร์ |
ด้านขวาของเซอร์กิตเบรกเกอร์ |
ความทนทานทางกลของมอเตอร์ |
ได้รับการจัดอันดับสำหรับการดำเนินงานหลายพันครั้ง |
ระดับการป้องกันมอเตอร์ |
IP40 (เมื่อติดตั้งบนเบรกเกอร์) |
ประเภทการติดตั้ง |
แบบคงที่หรือแบบ Plug-in / Draw-out (พร้อมชุดฐานแยกกัน) |
ความกว้าง (MCCB ประมาณ) |
140 มม |
ความสูง (MCCB ประมาณ) |
310 มม |
ความลึก (MCCB ประมาณ) |
147 มม. (ไม่มีขั้วต่อ) |
น้ำหนัก (MCCB ประมาณ) |
~6.5 กก. ถึง 7.5 กก |
การเชื่อมต่อ |
ตัวเชื่อมกล่อง (มาตรฐาน), ตัวดึงสายเคเบิลหรืออะแดปเตอร์บัสบาร์ (อุปกรณ์เสริม) |
การปฏิบัติตามมาตรฐาน |
IEC 60947-2 |
ระดับการป้องกัน |
IP40 (ปิดล้อม) / IP20 (ขั้วต่อ) |