| Serie Delta ECMA |
E 13 |
E 18 |
| Serie Delta Ecma Servo Motor |
05 |
10 |
15 |
20 |
20 |
30 |
35 |
| Potenza di uscita classificata (KW) |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.0 |
3.0 |
3.5 |
| Coppia nominale (NM)*1 |
2.39 |
4.77 |
7.16 |
9.55 |
9.55 |
14.32 |
16.71 |
| Coppia massima (NM) |
7.16 |
14.3 |
21.48 |
28.65 |
28.65 |
42.97 |
50.13 |
| Velocità nominale (R/min) |
2000 |
| Velocità massima (r/min) |
3000 |
| Corrente classificata (a) |
2.9 |
5.6 |
8.3 |
11.01 |
11.22 |
16.1 |
19.2 |
| Corrente massima (a) |
8.7 |
16.8 |
24.9 |
33.03 |
33.66 |
48.3 |
57.6 |
| Potenza (KW/S) |
7.0 |
27.1 |
45.9 |
62.5 |
26.3 |
37.3 |
50.8 |
| Momento di inerzia del rotore (x10-4kg-m2) (senza freno) |
8.17 |
8.41 |
11.18 |
14.59 |
34.68 |
54.95 |
54.95 |
| Costante di tempo meccanico (MS) |
1.91 |
1.51 |
1.10 |
0.96 |
1.62 |
1.06 |
1.08 |
| Coppia costante-kt (nm/a) |
0.83 |
0.85 |
0.87 |
0.87 |
0.85 |
0.89 |
0.87 |
| Tensione costante-ke (MV/(R/min) |
30.9 |
31.9 |
31.8 |
31.8 |
31.4 |
32.0 |
32 |
| Resistenza dell'armatura (ohm) |
0.57 |
0.47 |
0.26 |
0.174 |
0.119 |
0.052 |
0.052 |
| Induttanza dell'armatura (MH) |
7.39 |
5.99 |
4.01 |
2.76 |
2.84 |
1.38 |
1.38 |
| Costante di tempo elettrico (MS) |
12.96 |
12.88 |
15.31 |
15.86 |
23.87 |
26.39 |
26.39 |
| Classe di isolamento |
Classe A (UL), Classe B (CE) |
| Resistenza all'isolamento |
100mʈ, DC 500V sopra |
| Forza di isolamento |
1,8k VAC, 1 sec |
| Peso (kg) (senza freno) |
6.8 |
7.0 |
7.5 |
7.8 |
13.5 |
18.5 |
18.5 |
| Peso (kg) (con freno) |
8.2 |
8.4 |
8.9 |
9.2 |
17.5 |
22.5 |
22.5 |
| Max. Carico dell'albero radiale (N) |
490 |
490 |
490 |
490 |
1176 |
1470 |
1470 |
| Max. Carico dell'albero di spinta (N) |
98 |
98 |
98 |
98 |
490 |
490 |
490 |
| Potenza (KW/S) (con freno) |
6.4 |
24.9 |
43.1 |
57.4 |
24.1 |
35.9 |
48.9 |
| Momento di inerzia del rotore (x10-4kg-m2) (con freno) |
8.94 |
9.14 |
11.90 |
15.88 |
37.86 |
57.06 |
57.06 |
| Costante di tempo meccanico (MS) (con freno) |
2.07 |
1.64 |
1.19 |
1.05 |
1.77 |
1.10 |
1.12 |
| Coppia di mantenimento del freno [NT-M (min)]*2 |
10.0 |
10.0 |
10.0 |
10.0 |
25.0 |
25.0 |
25.0 |
| Consumo di energia freno (DW 20û &)>:@ |
19.0 |
19.0 |
19.0 |
19.0 |
20.4 |
20.4 |
20.4 |
| Tempo di rilascio del freno [MS (MAX)] |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
| Tempo di pull-in freno [MS (max)] |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
| Grado di vibrazione (ʛm) |
15 |
| 2SHUDWLQJ WHPSHUDWXUH (û &) |
0ºC a 40 ° C. |
| 6wrudjh whpshudwxuh (û &) |
-10ºC a 80 ° C. |
| Umidità operativa |
20-90%di RH (non condensando) |
| Umidità di conservazione |
20-90%di RH (non condensando) |
| Capacità di vibrazione |
2,5 g |
| Valutazione IP |
, 365 (zkhq zdwhusurri frqqhfwruv duh xvhg, ru zkhq dq rlo vhdo lv xvhg wr eh ¿wwhg wrtthertherthaft shaft (un modello di tenuta ad olio)))) |
| Approvazioni |
|
