| ៖ | |
|---|---|
ម៉ូឌុលសម្រាប់ការតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសៀរៀល ធ្វើមាត្រដ្ឋានទៅតាមប្រភេទចំណុចប្រទាក់ ពិធីការ និងដំណើរការ
យើងអាចផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្ម Siemens ដូចជា Siemens PLC, Siemens Servo Motor, Siemens HMI, Siemens VFD និងផ្សេងៗទៀត។
| លេខអត្ថបទ | 6ES7540-1AD00-0AA0 | 6ES7541-1AD00-0AB0 | 6ES7540-1AB00-0AA0 | 6ES7541-1AB00-0AB0 |
| S7-1500, CM PTP RS232 BA | S7-1500, CM PTP RS232 HF | S7-1500, CM PTP RS422/485 BA | S7-1500, CM PTP RS422/485 HF | |
| ព័ត៌មានទូទៅ | ||||
| ការកំណត់ប្រភេទផលិតផល | CM PtP RS 232 BA | CM PtP RS 232 HF | CM PtP RS 422 / 485 BA | CM PtP RS 422 / 485 HF |
| មុខងារផលិតផល | ||||
| ● ទិន្នន័យ I&M
|
បាទ; I&M 0 | បាទ; I&M 0 | បាទ; I&M 0 | បាទ; I&M 0 |
| ● ការចាប់ផ្តើមលឿន
|
បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| វិស្វកម្មជាមួយ | ||||
| ● ជំហានទី 7 TIA Portal អាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ/រួមបញ្ចូលពីកំណែ
|
V12/V12 | V12/V12 | V12/V12 | V12/V12 |
| ● ជំហានទី 7 អាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ/រួមបញ្ចូលពីកំណែ
|
V5.5 SP2 ជាមួយឯកសារ GSD | V5.5 SP2 ជាមួយឯកសារ GSD | V5.5 SP2 ជាមួយឯកសារ GSD | V5.5 SP2 ជាមួយឯកសារ GSD |
| ● PROFIBUS ពីកំណែ GSD / ការកែប្រែ GSD
|
–/- | –/- | –/- | –/- |
| ● PROFINET ពីកំណែ GSD / ការកែប្រែ GSD
|
V2.3 | V2.3 / – | V2.3 | V2.3 / – |
| ប្រភេទនៃការដំឡើង / ការដំឡើង | ||||
| ការដំឡើងផ្លូវដែក | បាទ; ផ្លូវដែកម៉ោន S7-1500 | បាទ; ផ្លូវដែកម៉ោន S7-1500 | បាទ; ផ្លូវដែកម៉ោន S7-1500 | បាទ; ផ្លូវដែកម៉ោន S7-1500 |
| វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ | ||||
| ប្រភេទនៃវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រព័ន្ធ | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រព័ន្ធ | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រព័ន្ធ | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រព័ន្ធ |
| បញ្ចូលចរន្ត | ||||
| ការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន (តម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ) | 50 mA; ពីឡានក្រុងខាងក្រោយ | 50 mA; ពីឡានក្រុងខាងក្រោយ | 43 mA; ពីឡានក្រុងខាងក្រោយ | 43 mA; ពីឡានក្រុងខាងក្រោយ |
| ថាមពល | ||||
| ថាមពលអាចប្រើបានពីឡានក្រុងខាងក្រោយ | 0.75 វ៉ | 0.75 វ៉ | 0.65 វ៉ | 0.65 វ៉ |
| ការបាត់បង់ថាមពល | ||||
| ការបាត់បង់ថាមពល, វាយ។ | 0.6 វ៉ | 0.6 វ៉ | 0.6 វ៉ | 0.6 វ៉ |
| តំបន់អាសយដ្ឋាន | ||||
| ចន្លោះអាសយដ្ឋានក្នុងមួយម៉ូឌុល | ||||
| ● ធាតុចូល
|
8 បៃ | 8 បៃ | 8 បៃ | 8 បៃ |
| ប្រភេទនៃចំណុចប្រទាក់ | ||||
| RS 232 | ||||
| ● អត្រាបញ្ជូន, អតិបរមា។
|
19.2 kbit / s | 115.2 kbit / s | ||
| ● ប្រវែងខ្សែ, អតិបរមា។
|
15 ម | 15 ម | ||
| ● RS 232 សញ្ញាជំនួយ
|
RTS, CTS, DTR, DSR, RI, DCD | RTS, CTS, DTR, DSR, RI, DCD | ||
| RS 485 | ||||
| ● អត្រាបញ្ជូន, អតិបរមា។
|
19.2 kbit / s | 115.2 kbit / s | ||
| ● ប្រវែងខ្សែ, អតិបរមា។
|
1200 ម។ | 1200 ម។ | ||
| RS 422 | ||||
| ● អត្រាបញ្ជូន, អតិបរមា។
|
19.2 kbit / s | 115.2 kbit / s | ||
| ● ប្រវែងខ្សែ, អតិបរមា។
|
1200 ម។ | 1200 ម។ | ||
| ● ការតភ្ជាប់ទ្វេពេញ 4 ខ្សែ
|
បាទ | បាទ | ||
| ● ការតភ្ជាប់ពហុចំណុច 4 ខ្សែ
|
ទេ | ទេ | ||
| ពិធីការ | ||||
| ពិធីការរួមបញ្ចូល | ||||
| ហ្វ្រីផត | ||||
| - ប្រវែង Telegram អតិបរមា។
|
1 គីឡូបៃ | 4 គីឡូបៃ | 1 គីឡូបៃ | 4 គីឡូបៃ |
| - ប៊ីតក្នុងមួយតួអក្សរ
|
៧ ឬ ៨ | ៧ ឬ ៨ | ៧ ឬ ៨ | ៧ ឬ ៨ |
| - ចំនួននៃការឈប់ប៊ីត
|
1 ឬ 2 ប៊ីត | 1 ឬ 2 ប៊ីត | 1 ឬ 2 ប៊ីត | 1 ឬ 2 ប៊ីត |
| - ភាពស្មើគ្នា
|
គ្មាន, គូ, សេស, តែងតែ 1, តែងតែ 0, ណាមួយ។ | គ្មាន, គូ, សេស, តែងតែ 1, តែងតែ 0, ណាមួយ។ | គ្មាន, គូ, សេស, តែងតែ 1, តែងតែ 0, ណាមួយ។ | គ្មាន, គូ, សេស, តែងតែ 1, តែងតែ 0, ណាមួយ។ |
| 3964 (R) | ||||
| - ប្រវែង Telegram អតិបរមា។
|
1 គីឡូបៃ | 4 គីឡូបៃ | 1 គីឡូបៃ | 4 គីឡូបៃ |
| - ប៊ីតក្នុងមួយតួអក្សរ
|
៧ ឬ ៨ | ៧ ឬ ៨ | ៧ ឬ ៨ | ៧ ឬ ៨ |
| - ចំនួននៃការឈប់ប៊ីត
|
1 ឬ 2 ប៊ីត | 1 ឬ 2 ប៊ីត | 1 ឬ 2 ប៊ីត | 1 ឬ 2 ប៊ីត |
| - ភាពស្មើគ្នា
|
គ្មាន, គូ, សេស, តែងតែ 1, តែងតែ 0, ណាមួយ។ | គ្មាន, គូ, សេស, តែងតែ 1, តែងតែ 0, ណាមួយ។ | គ្មាន, គូ, សេស, តែងតែ 1, តែងតែ 0, ណាមួយ។ | គ្មាន, គូ, សេស, តែងតែ 1, តែងតែ 0, ណាមួយ។ |
| មេ Modbus RTU | ||||
| - តំបន់អាសយដ្ឋាន
|
1 ដល់ 247 ពង្រីក 1 ដល់ 65535 | 1 ដល់ 247 ពង្រីក 1 ដល់ 65535 | ||
| - ចំនួនទាសករ, អតិបរមា។
|
1 | 32 | ||
| ទាសករ MODBUS RTU | ||||
| - តំបន់អាសយដ្ឋាន
|
1 ដល់ 247 ពង្រីក 1 ដល់ 65535 | 1 ដល់ 247 ពង្រីក 1 ដល់ 65535 | ||
| បណ្ដោះអាសន្ន Telegram | ||||
| ● សតិបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ទូរលេខ
|
2 គីឡូបៃ | 8 គីឡូបៃ | 2 គីឡូបៃ | 8 គីឡូបៃ |
| ● ចំនួនទូរលេខដែលអាចត្រូវបានរារាំង
|
255 | 255 | 255 | 255 |
| ការរំខាន/ការវិនិច្ឆ័យ/ព័ត៌មានស្ថានភាព | ||||
| មុខងារវិនិច្ឆ័យ | បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| សំឡេងរោទិ៍ | ||||
| ● ការជូនដំណឹងអំពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
|
បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| ● រំខានផ្នែករឹង
|
ទេ | ទេ | ទេ | ទេ |
| រោគវិនិច្ឆ័យ | ||||
| ● ការដាច់ខ្សែ
|
បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| សូចនាកររោគវិនិច្ឆ័យ LED | ||||
| ● ដំណើរការ LED
|
បាទ; LED ពណ៌បៃតង | បាទ; LED ពណ៌បៃតង | បាទ; LED ពណ៌បៃតង | បាទ; LED ពណ៌បៃតង |
| ● កំហុស LED
|
បាទ; LED ក្រហម | បាទ; LED ក្រហម | បាទ; LED ក្រហម | បាទ; LED ក្រហម |
| ● ទទួល RxD
|
បាទ; LED ពណ៌លឿង | បាទ; LED ពណ៌លឿង | បាទ; LED ពណ៌លឿង | បាទ; LED ពណ៌លឿង |
| ● បញ្ជូន TXD
|
បាទ; LED ពណ៌លឿង | បាទ; LED ពណ៌លឿង | បាទ; LED ពណ៌លឿង | បាទ; LED ពណ៌លឿង |
| ការបំបែកសក្តានុពល | ||||
| រវាងឡានក្រុង backplane និងចំណុចប្រទាក់ | បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក | ||||
| ភាពឯកោបានសាកល្បងជាមួយ | 707 V DC (តេស្តប្រភេទ) | 707 V DC (តេស្តប្រភេទ) | 707 V DC (តេស្តប្រភេទ) | 707 V DC (តេស្តប្រភេទ) |
| លក្ខខណ្ឌបរិយាកាស | ||||
| សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ | ||||
| ● ការដំឡើងផ្ដេក, នាទី
|
0 °C | 0 °C | 0 °C | 0 °C |
| ● ការដំឡើងផ្ដេក អតិបរមា។
|
60 អង្សាសេ | 60 អង្សាសេ | 60 អង្សាសេ | 60 អង្សាសេ |
| ● ការដំឡើងបញ្ឈរ, នាទី
|
0 °C | 0 °C | 0 °C | 0 °C |
| ● ការដំឡើងបញ្ឈរ អតិបរមា។
|
៤០ អង្សាសេ | ៤០ អង្សាសេ | ៤០ អង្សាសេ | ៤០ អង្សាសេ |
| ប្រតិបត្តិការវិមជ្ឈការ | ||||
| ទៅ SIMATIC S7-300 | បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| ទៅ SIMATIC S7-400 | បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| ទៅ SIMATIC S7-1500 | បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| ទៅឧបករណ៍បញ្ជា PROFINET ស្តង់ដារ | បាទ | បាទ | បាទ | បាទ |
| វិមាត្រ | ||||
| ទទឹង | 35 ម។ | 35 ម។ | 35 ម។ | 35 ម។ |
| កម្ពស់ | 147 ម។ | 147 ម។ | 147 ម។ | 147 ម។ |
| ជម្រៅ | 127 ម។ | 127 ម។ | 127 ម។ | 127 ម។ |
| ទម្ងន់ | ||||
| ទំងន់, ប្រហាក់ប្រហែល។ | 0,22 គីឡូក្រាម | 0,22 គីឡូក្រាម | 0,22 គីឡូក្រាម | 0,22 គីឡូក្រាម |