Tiparet |
IM 153-1 (standard)
6es7 153-1aa03-0xb0 |
IM153-2 tipar i lartë
6es7 153-2ba10-0xb0 6es7 153-2ba70-0xb0 |
Të dhëna mekanike |
|
|
Dimensionet (w x h x d) |
40 x 125 x 117 mm |
40 x 125 x 117 mm |
Ndërfaqe e PROFIBUS-DP |
|
|
Fizikë |
485 Rs (bakër) |
485 Rs (bakër) |
Adresat e Profibusit |
1… 125 (Via DIP Switch) |
1… 125 (Via DIP Switch) |
Normat e baudit |
9.6 KBD… 12 MBD |
9.6 KBD… 12 MBD |
Automobil. Kërkimi i normës së baudit |
Po |
Po |
Sinkronizimi / ngrirja e aftë |
Po |
Po |
Strukturat e sasisë |
|
|
Numri i moduleve të futura |
8 |
12 |
Numri i Bytes E / A (Specifikimet e të Dhënave të Përdoruesit) |
128/128 |
244 /244 |
Të dhëna të parameterizuara |
244 |
244 |
Të dhënat e diagnostikimit |
64 |
96 |
Varg i modulit |
|
|
IO dixhitale |
I pakufizuar |
I pakufizuar |
Analog io |
I pakufizuar |
I pakufizuar |
Fm |
I kufizuar
(pa modul K-Bus) |
I pakufizuar |
Cp |
I kufizuar |
I kufizuar |
F-Modulet F |
Jo |
I pakufizuar |
Modulet HART |
Jo |
I pakufizuar |
IQ Sense |
Jo |
I pakufizuar |
Funksionalitet |
|
|
Përditësimi i FW |
Jo |
Po (Profibus) |
I & m të dhëna1) |
Jo |
Po |
Sinkronizim i orës |
Jo |
Po |
Ndryshimi i modulit gjatë operacionit |
Po, me autobus aktiv të planit të prapambetur |
Po, me autobus aktiv të planit të prapambetur |
Sinkronizim i orës |
Jo |
Po |
Stamping Time2) |
|
Po |
Klasa e saktësisë |
Jo |
10 ms / 1 ms |
Numri i sinjaleve/stacionit |
Jo |
128 |
Tepricë |
|
|
Tepricë e sistemit me s7-400h |
Jo |
Po |
Tepricë e softuerit |
Jo |
Po |
Tepricë S5 me plc155h |
Jo |
Po |
Tepricë normale sipas PNO3) |
Jo |
Po |
Shkëmbimi i drejtpërdrejtë i të dhënave me modulet F |
Jo |
Po |
Përpara të dhënat e parametruara nga PG / PC ( 'C2 Channel ') |
Jo |
Po |
Gama e zgjatur e kushteve mjedisore (jashtë) |
Jo |
Po (vetëm -2ba82-) |
Ndryshimi i konfigurimit në Run4) |
|
|
Në sistemin e tepërt (H-CIR |
Jo |
Po |
Në sistemin jo të rreptë (CIR) |
Jo |
Po |
