| เดลต้า ASD เซอร์โวไดรฟ์ |
ASD-B2-0421-B |
|
|
|
|
|
|
|
|
| เซอร์โวมอเตอร์ความเฉื่อยต่ำ |
ECMA-C20604□S ECMA-CM0604PS ECMA-C20804□7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| หยุดพัก |
ไม่มีเบรก |
พร้อมระบบเบรก |
|
|
|
|
|
|
|
| สายเคเบิล |
3เอ็ม |
5ม |
3เอ็ม |
5ม |
|
|
|
|
|
| สายไฟมอเตอร์ |
สายไฟมอเตอร์ ASDBCAPW0203 |
สายไฟมอเตอร์ ASDBCAPW0205 |
สายไฟมอเตอร์ ASDBCAPW0303 |
สายไฟมอเตอร์ ASDBCAPW0305 |
|
|
|
|
|
| สายเอ็นโค้ดเดอร์ |
สายเอ็นโค้ดเดอร์ ASDBCAEN0003 |
สายเอ็นโค้ดเดอร์ ASDBCAEN0005 |
สายเอ็นโค้ดเดอร์ ASDBCAEN0003 |
สายเอ็นโค้ดเดอร์ ASDBCAEN0005 |
|
|
|
|
|
| ขั้วต่อสายไฟ |
ขั้วต่อสายไฟ ASDBCAPW0000 |
ขั้วต่อสายไฟ ASDBCAPW0100 |
|
|
|
|
|
|
|
| ขั้วต่อสายไฟ |
ขั้วต่อเอ็นโค้ดเดอร์ ASDBCAEN0000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ซีรีส์ ECMA |
C204 |
C206 |
C208 |
C209 |
C210 |
|
|
|
|
| เซอร์โวมอเตอร์ความเฉื่อยต่ำเดลต้า |
01 |
02 |
04 |
04 |
07 |
07 |
10 |
10 |
20 |
| กำลังขับพิกัด (กิโลวัตต์) |
0.1 |
0.2 |
0.4 |
0.4 |
0.75 |
0.75 |
1.0 |
1.0 |
2.0 |
| แรงบิดพิกัด (นิวตันเมตร) *1 |
0.32 |
0.64 |
1.27 |
1.27 |
2.39 |
2.38 |
3.18 |
3.18 |
6.37 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) |
0.96 |
1.92 |
3.82 |
3.82 |
7.16 |
7.14 |
8.78 |
9.54 |
19.11 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบ/นาที) |
3000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ความเร็วสูงสุด (r/min) |
5000 |
3000 |
5000 |
|
|
|
|
|
|
| จัดอันดับปัจจุบัน (A) |
0.90 |
1.55 |
2.60 |
2.60 |
5.10 |
3.66 |
4.25 |
7.30 |
12.05 |
| กระแสสูงสุด (A) |
2.70 |
4.65 |
7.80 |
7.74 |
15.3 |
11 |
12.37 |
21.9 |
36.15 |
| อัตรากำลัง (kW/s) (ไม่มีเบรก) |
27.7 |
22.4 |
57.6 |
22.1 |
48.4 |
29.6 |
38.6 |
38.1 |
90.6 |
| โมเมนต์ความเฉื่อยของโรเตอร์ (× 10-4kg.m2) (ไม่มีเบรก) |
0.037 |
0.177 |
0.277 |
0.68 |
1.13 |
1.93 |
2.62 |
2.65 |
4.45 |
| ค่าคงที่เวลาเชิงกล (มิลลิวินาที) (ไม่มีเบรก) |
0.75 |
0.80 |
0.53 |
0.73 |
0.62 |
1.72 |
1.20 |
0.74 |
0.61 |
| แรงบิดคงที่-KT(Nm/A) |
0.36 |
0.41 |
0.49 |
0.49 |
0.47 |
0.65 |
0.75 |
0.43 |
0.53 |
| แรงดันไฟฟ้าคงที่-KE(mV/(r/min)) |
13.6 |
16.0 |
17.4 |
18.5 |
17.2 |
27.5 |
24.2 |
16.8 |
19.2 |
| ความต้านทานกระดอง (โอห์ม) |
9.30 |
2.79 |
1.55 |
0.93 |
0.42 |
1.34 |
0.897 |
0.20 |
0.13 |
| ตัวเหนี่ยวนำกระดอง (mH) |
24.0 |
12.07 |
6.71 |
7.39 |
3.53 |
7.55 |
5.7 |
1.81 |
1.50 |
| ค่าคงที่เวลาไฟฟ้า (มิลลิวินาที) |
2.58 |
4.30 |
4.30 |
7.96 |
8.36 |
5.66 |
6.35 |
9.30 |
11.4 |
| ชั้นฉนวน |
คลาส A (UL), คลาส B (CE) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ความต้านทานของฉนวน |
>100MW, กระแสตรง 500V |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ความแข็งแรงของฉนวน |
1500V AC, 60 วินาที |
|
|
|
|
|
|
|
|
| น้ำหนัก (กก.) (ไม่รวมเบรค) |
0.5 |
1.2 |
1.6 |
2.1 |
3.0 |
2.9 |
3.8 |
4.3 |
6.2 |
| น้ำหนัก (กก.) (มีเบรค) |
0.8 |
1.5 |
2.0 |
2.9 |
3.8 |
3.69 |
5.5 |
4.7 |
7.2 |
| สูงสุด โหลดเพลารัศมี (N) |
78.4 |
196 |
196 |
245 |
245 |
245 |
245 |
490 |
490 |
| สูงสุด โหลดเพลาขับ (N) |
39.2 |
68 |
68 |
98 |
98 |
98 |
98 |
98 |
98 |
| อัตรากำลัง (kW/s) (พร้อมเบรก) |
25.6 |
21.3 |
53.8 |
22.1 |
48.4 |
29.3 |
37.9 |
30.4 |
82.0 |
| โมเมนต์ความเฉื่อยของโรเตอร์ (× 10-4kg.m2) (พร้อมเบรก) |
0.04 |
0.192 |
0.30 |
0.73 |
1.18 |
1.95 |
2.67 |
3.33 |
4.95 |
| ค่าคงที่เวลาเชิงกล (มิลลิวินาที) (พร้อมเบรก) |
0.81 |
0.85 |
0.57 |
0.78 |
0.65 |
1.74 |
1.22 |
0.93 |
0.66 |
| แรงบิดในการยึดเบรก [Nt-m (นาที)] *2 |
0.3 |
1.3 |
1.3 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
8.0 |
8.0 |
