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Serie#: Delta Servo Motor
Delta Servo ASDA-B3 Motor ECM-B3M-20604RS1 400w
Podemos suministrar Delta piezas de automatización eléctrica, como Delta PLC , Delta Servo Motor , Delta HMI , Delta VFD , etc.
| Delta Servo ASDA-B3 Motor Baja inercia Motor Serie ECM-B3L | ECM-B3L-C 2 0401*1 | ECM-B3M-C 2 0602*1 | ECM-B3M-C 2 0604*1 | ECM-B3M-C 2 0804*1 |
| Potencia nominal (kW) | 0.1 | 0.2 | 0.4 | 0.4 |
| Par nominal (Nm)*2 | 0.32 | 0.64 | 1.27 | 1.27 |
| Par máximo (Nm) | 1.12 | 2.24 | 4.45 | 4.45 |
| Velocidad nominal (rpm) | 3000 | |||
| Velocidad máxima (rpm) | 6000 | |||
| Corriente nominal (brazos) | 0.857 | 1.42 | 2.40 | 2.53 |
| Máx. Corriente instantánea (brazos) | 3.44 | 6.62 | 9.47 | 9.42 |
| Tasa de potencia nominal (kW/s)*3 | 34,25 (32,51) | 29.05 (27.13) | 63,50 (61,09) | 24,89 (23,21) |
| Inercia del rotor (×10-4kg.m2)*3 | 0,0299 (0,0315) | 0,141 (0,151) | 0,254 (0,264) | 0,648 (0,695) |
| Constante de tiempo mecánica (ms)*3 | 0,50 (0,53) | 0,91 (0,97) | 0,52 (0,54) | 0,8 (0,86) |
| Constante de par -KT (Nm/A) | 0.374 | 0.45 | 0.53 | 0.5 |
| Constante de voltaje -KE (mV/(rpm)) | 13.8 | 16.96 | 19.76 | 18.97 |
| Resistencia de armadura (Ohmios) | 8.22 | 4.71 | 2.04 | 1.125 |
| Inductancia de armadura (mH) | 19.1 | 12.18 | 6.50 | 5.14 |
| Constante de tiempo eléctrica (ms) | 2.32 | 2.59 | 3.19 | 4.57 |
| Par de retención del freno [Nt-m (min)] *4 | 0.3 | 1.3 | 1.3 | 2.5 |
| Consumo de energía de frenado (a 20˚C)[W] | 6.1 | 7.6 | 7.6 | 8 |
| Tiempo de liberación del freno [ms (máx.)] | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Tiempo de activación del freno [ms (máx.)] | 35 | 50 | 50 | 60 |
| Máx. Carga radial (N)*6 | 78 | 245 | 245 | 392 |
| Máx. Carga axial (N)*6 | 54 | 74 | 74 | 147 |
| Peso (kg)*3 | 0,5 (0,7) | 0,9 (1,3) | 1,2 (1,6) | 1,7 (2,51) |
| Delta servo Motor Serie ECM-B3M | ECM-B3-C 2 0807*1 | ECM-B3-E 2 1310*1 | ECM-B3-E 2 1315*1 | ECM-B3-E 2 1320*1 |
| Potencia nominal (kW) | 0.75 | 1 | 1.5 | 2 |
| Par nominal (Nm)*2 | 2.4 | 4.77 | 7.16 | 9.55 |
| Par máximo (Nm) | 8.4 | 14.3 | 21.48 | 28.65 |
| Velocidad nominal (rpm) | 3000 | 2000 | ||
| Velocidad máxima (rpm) | 6000 | 3000 | ||
| Corriente nominal (brazos) | 4.27 | 5.96 | 8.17 | 10.59 |
| Máx. Corriente instantánea (brazos) | 15.8 | 19.9 | 26.82 | 34.20 |
| Tasa de potencia nominal (kW/s)*3 | 53,83(50,97) | 29,21 (28,66) | 45,69 (45,09) | 62,25 (61,62) |
| Inercia del rotor (×10-4kg.m2)*3 | 1,07 (1,13) | 7,79 (7,94) | 11,22 (11,37) | 14,65 (14,8) |
| Constante de tiempo mecánica (ms)*3 | 0,54 (0,57) | 1,46 (1,49) | 1,10 (1,12) | 1,03 (1,04) |
| Constante de par -KT (Nm/A) | 0.56 | 0.80 | 0.88 | 0.90 |
| Constante de voltaje -KE (mV/(rpm)) | 20.17 | 29.30 | 31.69 | 32.70 |
| Resistencia de armadura (Ohmios) | 0.55 | 0.419 | 0.260 | 0.198 |
| Inductancia de armadura (mH) | 2.81 | 4 | 2.81 | 2.18 |
| Constante de tiempo eléctrica (ms) | 5.11 | 9.55 | 10.81 | 11.01 |
| Par de retención del freno [Nt-m (min)] *4 | 2.5 | 10 | 10 | 10 |
| Consumo de energía de frenado (a 20˚C)[W] | 8 | 21.5 | 21.5 | 21.5 |
| Tiempo de liberación del freno [ms (máx.)] | 20 | 50 | 50 | 50 |
| Tiempo de activación del freno [ms (máx.)] | 60 | 110 | 110 | 110 |
| Máx. Carga radial (N)*6 | 392 | 490 | 686 | 980 |
| Máx. Carga axial (N)*6 | 147 | 98 | 343 | 392 |
| Peso (kg)*3 | 2,34 (3,15) | 4,9 (6,3) | 6,0 (7,4) | 7 (8,5) |
| Inercia media Motor Serie ECM-B3M | ECM-B3M-E 2 1820*1 | ECM-B3M-F 2 1830*1 | ||
| Potencia nominal (kW) | 2 | 3 | ||
| Par nominal (Nm)*2 | 9.55 | 19.1 | ||
| Par máximo (Nm) | 28.65 | 57.29 | ||
| Velocidad nominal (rpm) | 2000 | 1500 | ||
| Velocidad máxima (rpm) | 3000 | 3000 | ||
| Corriente nominal (brazos) | 11.43 | 18.21 | ||
| Máx. Corriente instantánea (brazos) | 36.21 | 58.9 | ||
| Tasa de potencia nominal (kW/s)*3 | 31,33 (30,02) | 68,02 (66,45) | ||
| Inercia del rotor (×10-4kg.m2)*3 | 29,11 (30,38) | 53,63 (54,9) | ||
| Constante de tiempo mecánica (ms)*3 | 1,74 (1,81) | 1,21 (1,24) | ||
| Constante de par -KT (Nm/A) | 0.88 | 1.05 | ||
| Constante de voltaje -KE (mV/(rpm)) | 31.6 | 37.9 | ||
| Resistencia de armadura (Ohmios) | 0.159 | 0.086 | ||
| Inductancia de armadura (mH) | 2.34 | 1.52 | ||
| Constante de tiempo eléctrica (ms) | 14.72 | 17.67 | ||
| Par de retención del freno [Nt-m (min)] *4 | 25 | 25 | ||
| Consumo de energía de frenado (a 20˚C)[W] | 31 | 31 | ||
| Tiempo de liberación del freno [ms (máx.)] | 30 | 30 | ||
| Tiempo de activación del freno [ms (máx.)] | 120 | 120 | ||
| Máx. Carga radial (N)*6 | 1470 | 1470 | ||
| Máx. Carga axial (N)*6 | 490 | 490 | ||
| Peso (kg)*3 | 10 (13,7) | 13,9 (17,6) | ||
