| អាចរកបាន៖ | |
|---|---|
ម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់ Siemens SIMATIC IM 151-1 សម្រាប់ ET 200S 6ES7151-1AA06-0AB0
យើងអាចផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិកម្ម Siemens ដូចជា Siemens PLC, Siemens Servo Motor, Siemens HMI, Siemens VFD និងផ្សេងៗទៀត។
| លេខអត្ថបទ | 6ES7151-1AA06-0AB0 | 6ES7151-1BA02-0AB0 | 6ES7151-1CA00-0AB0 |
| ET200S, IM151-1 Std, 12MBit/s | ET200S, Interf.Mod ។ IM151-1 HF, 12MBit/s | ET200S, IM151-1 Basic, 12MBit/s | |
| ព័ត៌មានទូទៅ | |||
| ការកំណត់ប្រភេទផលិតផល | IM 151-1 ST | IM 151-1 HF | IM 151-1 មូលដ្ឋាន |
| អត្តសញ្ញាណអ្នកលក់ (VendorID) | ៨០៦ អេ | 80F3 ម៉ោង។ | |
| មុខងារផលិតផល | |||
| ● របៀប isochronous
|
ទេ | បាទ | ទេ |
| វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ | |||
| Mains buffering | |||
| ● ការបរាជ័យនៃមេ / វ៉ុលត្រូវបានរក្សាទុកពេលវេលាថាមពល
|
20 ms | 20 ms | ទេ |
| បញ្ចូលចរន្ត | |||
| ពីការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល 1L +, អតិបរមា។ | 200 mA | 200 mA | 70 mA |
| ការបាត់បង់ថាមពល | |||
| ការបាត់បង់ថាមពល, វាយ។ | ៣.៣ វ | ៣.៣ វ | 1.5 វ៉ |
| តំបន់អាសយដ្ឋាន | |||
| បរិមាណអាសយដ្ឋាន | |||
| ● ធាតុចូល
|
244 បៃ | 244 បៃ | 88 បៃ |
| ● លទ្ធផល
|
244 បៃ | 244 បៃ | 88 បៃ |
| ចំណុចប្រទាក់ | |||
| នីតិវិធីបញ្ជូន | RS 485 | RS 485 | RS 485 |
| អត្រាបញ្ជូន, អតិបរមា។ | 12 Mbit / s; 9,6 / 19,2 / 45,45 / 93,75 / 187,5 / 500 kbit / s; 1,5 / 3 / 6 / 12 Mbit / s | 12 Mbit / s | 12 Mbit / s; 9,6 / 19,2 / 45,45 / 93,75 / 187,5 / 500 kbit / s; 1,5 / 3 / 6 / 12 Mbit / s |
| PROFIBUS DP | |||
| ● ទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន អតិបរមា។
|
80 mA | 80 mA | |
| ● សមត្ថភាព SYNC
|
បាទ | បាទ | បាទ |
| ● សមត្ថភាព FREEZE
|
បាទ | បាទ | បាទ |
| ● ការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យដោយផ្ទាល់ (ទំនាក់ទំនងពីទាសករទៅទាសករ)
|
បាទ | បាទ | បាទ |
| ● ការរចនានៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី
|
រន្ធ 9-pin sub D | រន្ធ 9-pin sub D | |
| ● ប្រវែងខ្សែ, អតិបរមា។
|
1200 ម។ | ||
| ពិធីការ | |||
| គាំទ្រពិធីការសម្រាប់ PROFINET IO | ទេ | ទេ | ទេ |
| PROFIBUS DP | បាទ | បាទ | បាទ |
| ពិធីការ (អ៊ីសឺរណិត) | |||
| ● TCP/IP
|
ទេ | ទេ | ទេ |
| ការរំខាន/ការវិនិច្ឆ័យ/ព័ត៌មានស្ថានភាព | |||
| សំឡេងរោទិ៍ | បាទ | បាទ | ទេ |
| មុខងារវិនិច្ឆ័យ | បាទ | បាទ | បាទ |
| សូចនាកររោគវិនិច្ឆ័យ LED | |||
| ● កំហុសឡានក្រុង BF (ក្រហម)
|
បាទ | បាទ | បាទ |
| ● កំហុសក្រុម SF (ក្រហម)
|
បាទ | បាទ | បាទ |
| ● ការត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល 24 V បើក (ពណ៌បៃតង)
|
បាទ | បាទ | បាទ |
| ការបំបែកសក្តានុពល | |||
| រវាងឡានក្រុងខាងក្រោយ និងអេឡិចត្រូនិច | ទេ | ទេ | ទេ |
| រវាងប្លុកអេឡិចត្រូនិច និង PROFIBUS DP | បាទ | បាទ | បាទ |
| រវាងវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់និងអេឡិចត្រូនិច | ទេ | ទេ | ទេ |
| ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក | |||
| ភាពឯកោបានសាកល្បងជាមួយ | 500 V DC | 500 V DC | 500 V DC |
| ស្តង់ដារ ការអនុម័ត វិញ្ញាបនបត្រ | |||
| សញ្ញាសម្គាល់ CE | បាទ | បាទ | |
| ការអនុម័ត UL | បាទ | បាទ | |
| លក្ខខណ្ឌបរិយាកាស | |||
| សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ | |||
| ● នាទី
|
0 °C | 0 °C | |
| ● អតិបរមា
|
៦០ អង្សាសេ | ៦០ អង្សាសេ | |
| វិមាត្រ | |||
| ទទឹង | 45 ម។ | 45 ម។ | 45 ម។ |
| កម្ពស់ | 119.5 ម។ | 119.5 ម។ | 119.5 ម។ |
| ជម្រៅ | 75 ម។ | 75 ម។ | 75 ម។ |
| ទម្ងន់ | |||
| ទំងន់, ប្រហាក់ប្រហែល។ | 150 ក្រាម។ | 150 ក្រាម។ | 150 ក្រាម។ |