| זמינות: | |
|---|---|
PLCs של סימנס SIMATIC S7-400, ספק כוח PS407 6ES7407-0KA02-0AA0
אנו יכולים לספק חלקי אוטומציה של סימנס, כגון סימנס PLC, מנוע סרוו של סימנס, סימנס HMI, סימנס VFD וכן הלאה,
| מספר מאמר | 6ES7407-0DA02-0AA0 | 6ES7407-0KA02-0AA0 | 6ES7407-0KR02-0AA0 | 6ES7407-0RA02-0AA0 |
| ספק כוח PS407, 120/230V UC, 5V DC/4A | PS407 אספקת חשמל, 120/230V UC, 5V DC/10A | POWERSUPP.PS407,UC120/230V,DC5V/10A,אדום. | PS407 אספקת חשמל, 120/230V UC, 5V DC/20A | |
| מתח אספקה | ||||
| ערך מדורג (DC) | ||||
| ● 120 V DC
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| ● 230 V DC
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| ערך מדורג (AC) | ||||
| ● 120 וולט AC
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| ● 230 וולט AC
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| תדר קו | ||||
| ● ערך מדורג 50 הרץ
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| ● ערך מדורג 60 הרץ
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| ● טווח מותר, גבול תחתון
|
47 הרץ | 47 הרץ | 47 הרץ | 47 הרץ |
| ● טווח מותר, גבול עליון
|
63 הרץ | 63 הרץ | 63 הרץ | 63 הרץ |
| חציצה רשתית | ||||
| ● זמן אנרגיה מאוחסן בתקלה ברשת/מתח
|
20 אלפיות השנייה | 20 אלפיות השנייה | 20 אלפיות השנייה | 20 אלפיות השנייה |
| ● חציצה רשתית לפי המלצת NAMUR
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| זרם קלט | ||||
| ערך מדורג ב-110 V DC | 350 mA; ב-120 V DC | 1 א'; ב-120 V DC | 1 א'; ב-120 V DC | 1.4 א'; ב-120 V DC |
| ערך מדורג ב-230 V DC | 190 mA | 0.5 א | 0.5 א | 0.7 א |
| ערך מדורג ב-120 V AC | 0.42 א | 0.9 א | 0.9 א | 1.4 א |
| ערך מדורג ב-230 V AC | 0.22 א | 0.5 א | 0.5 א | 0.7 א |
| זרם פריצה, מקסימום. | 8.25 א; רוחב מלא בחצי מקסימום 5 אלפיות השנייה | 63 א; רוחב מלא בחצי מקסימום 1 ms | 63 א; רוחב מלא בחצי מקסימום 1 ms | 88 א; רוחב מלא בחצי מקסימום 1.1 אלפיות השנייה |
| זרם דליפה, מקסימום. | 3.5 mA | 3.5 mA | 3.5 mA | 3.5 mA |
| מתח פלט | ||||
| סוג מתח המוצא | זֶרֶם יָשָׁר | זֶרֶם יָשָׁר | זֶרֶם יָשָׁר | זֶרֶם יָשָׁר |
| ערך מדורג (DC) | ||||
| ● 5 V DC
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| ● 24 V DC
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| זרם פלט | ||||
| עבור אוטובוס מטוס אחורי (5 V DC), מקסימום. | 4 א'; אין צורך בעומס בסיס | 10 א'; אין צורך בעומס בסיס | 10 א'; אין צורך בעומס בסיס | 20 א'; אין צורך בעומס בסיס |
| עבור אוטובוס מטוס אחורי (24 V DC), מקסימום. | 0.5 א'; חסין סרק | 1 א'; חסין סרק | 1 א'; חסין סרק | 1 א'; חסין סרק |
| הגנה מפני קצר חשמלי | כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| כּוֹחַ | ||||
| קלט כוח פעיל, סוג. | 52 W | 95 W | 95 W | 158 W |
| אובדן כוח | ||||
| אובדן חשמל, סוג. | 20 W | 20 W | 20 W | 35 W |
| סוֹלְלָה | ||||
| סוללת גיבוי | ||||
| ● סוללת גיבוי (אופציונלי)
|
כֵּן; 1x ליתיום AA; 3.6 וולט / 2.2 אה | כֵּן; 1x ליתיום AA; 3.6 וולט / 2.2 אה | כֵּן; 1x ליתיום AA; 3.6 וולט / 2.2 אה | כֵּן; 1x ליתיום AA; 3.6 וולט / 2.2 אה |
| תצורת חומרה | ||||
| חריצים | ||||
| ● חריצים נדרשים
|
1 | 2 | 2 | 2 |
| הפרדה פוטנציאלית | ||||
| ראשוני/שניוני | כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| בידוד | ||||
| קטגוריית מתח יתר | II | II | II | II |
| EMC | ||||
| עמידה במגבלות עיוות הרמוני קו | ||||
| ● התאמה לעיוות הרמוני של הקו בהתאם. ל- IEC 61000-3-2, IEC 61000-3-3
|
כֵּן | כֵּן | כֵּן | כֵּן |
| תואר ודרגת הגנה | ||||
| דרגת הגנה על ציוד | אני, עם מנצח מגן | אני, עם מנצח מגן | אני, עם מנצח מגן | אני, עם מנצח מגן |
| תקנים, אישורים, תעודות | ||||
| אישור FM | כֵּן; Ta: 0°C עד 70°C T4 | כֵּן; Ta: 0°C עד 70°C T4 | כֵּן; Ta: 0°C עד 70°C T4 | כֵּן; Ta: 0°C עד 70°C T4 |
| תנאי הסביבה | ||||
| טמפרטורת הסביבה במהלך הפעולה | ||||
| ● דקות
|
0 מעלות צלזיוס | 0 מעלות צלזיוס | 0 מעלות צלזיוס | 0 מעלות צלזיוס |
| ● מקסימום
|
60 מעלות צלזיוס | 60 מעלות צלזיוס | 60 מעלות צלזיוס | 60 מעלות צלזיוס |
| שיטת חיבור | ||||
| עיצוב חיבור לחשמל | 3x 1.5 מ'מ⊃2;, חוט מוצק או תקוע עם שרוול קצה, קוטר חיצוני 3 מ'מ עד 9 מ'מ | 3x 1.5 מ'מ⊃2;, חוט מוצק או תקוע עם שרוול קצה, קוטר חיצוני 3 מ'מ עד 9 מ'מ | 3x 1.5 מ'מ⊃2;, חוט מוצק או תקוע עם שרוול קצה, קוטר חיצוני 3 מ'מ עד 9 מ'מ | 3x 1.5 מ'מ⊃2;, חוט מוצק או תקוע עם שרוול קצה, קוטר חיצוני 3 מ'מ עד 9 מ'מ |
| מידות | ||||
| רוֹחַב | 25 מ'מ | 50 מ'מ | 50 מ'מ | 50 מ'מ |
| גוֹבַה | 290 מ'מ | 290 מ'מ | 290 מ'מ | 290 מ'מ |
| עוֹמֶק | 217 מ'מ | 217 מ'מ | 217 מ'מ | 217 מ'מ |
| משקולות | ||||
| משקל, כ. | 760 גרם | 1200 גרם | 1200 גרם | 1,300 גרם |