Mitsubishi HF-SN102BJKM е променливотоков серво мотор със средна инерция от серията MELSERVO-J3, осигуряващ номинална мощност от 1kW при 200VAC трифазно захранване. Той разполага с номинален въртящ момент от приблизително 4,77 Nm при номинална скорост 2000 rpm, с максимална скорост до 3000 rpm. Серията HF-SN е проектирана за приложения, изискващи плавно движение и съвпадение на инерцията на средното натоварване, което я прави идеална за оси за подаване на машинни инструменти, индустриални роботи, опаковъчни машини, печатарски преси и оборудване за производство на полупроводници. Суфиксът B обозначава вградена електромагнитна спирачка за задържане за безопасност на вертикалната ос, докато K обозначава шпонков вал за закрепване на макара или съединител. 18-битов абсолютен енкодер (262 144 импулса/об) осигурява обратна връзка за позиция с висока разделителна способност за прецизен контрол на движението. Корпусът с рейтинг IP65 осигурява надеждна работа в прашни и мокри индустриални среди.
**В: Какво означава кодът на модела HF-SN102BJKM?**
A: HF = Ротационен серво мотор, SN = Серия със средна инерция, 102 = 1kW номинална мощност, B = с електромагнитна спирачка, J = Серия MELSERVO-J3, K = шпонков вал, M = специфичен тип/опции на енкодер.
**В: Кой серво усилвател е съвместим с този двигател?**
О: HF-SN102BJKM е проектиран за използване със серво усилватели от серия Mitsubishi MR-J3, по-специално модели с мощност от 1kW (напр. MR-J3-100A/B). Работи и с усилватели от серия MR-J4, използващи адаптер или кабел за преобразуване.
**В: Каква е разликата между HF-SN (средна инерция) и HF-KN (ниска инерция)?**
О: Двигателите със средна инерция HF-SN имат по-голяма инерция на ротора, което ги прави по-подходящи за приложения с по-високи съотношения на инерция на натоварването към двигателя (напр. ремъчни задвижвания, големи маси). Нискоинерционните двигатели HF-KN предлагат по-бързо ускорение/забавяне за по-малки, по-леки товари.
**В: Вградената спирачка изисква ли отделно захранващо окабеляване?**
О: Да, електромагнитната спирачка изисква отделно 24VDC захранване и обикновено е свързана към спирачния изход на серво усилвателя. Спирачката е проектирана само за задържане (паркиране), а не за динамично спиране по време на работа.
**В: Каква е разликата между сериите HF-SN и HF-SP?**
О: HF-SN е със средна инерция, докато HF-SP е със средно-висока инерция. Двигателите HF-SP имат по-голяма инерция на ротора и са по-подходящи за приложения с много висока инерция на натоварване. И двете серии споделят едни и същи размери на рамката и монтажни размери за еквивалентни мощности.
