Mitsubishi HF-SN102BJKM je striedavý servomotor so strednou zotrvačnosťou zo série MELSERVO-J3, ktorý poskytuje menovitý výkon 1kW pri 200VAC 3-fázovom napájaní. Disponuje menovitým krútiacim momentom približne 4,77 Nm pri menovitých otáčkach 2 000 ot./min., s maximálnou rýchlosťou až 3 000 ot./min. Séria HF-SN je navrhnutá pre aplikácie vyžadujúce plynulý pohyb a prispôsobenie zotrvačnosti pri strednom zaťažení, vďaka čomu je ideálna pre osi posuvu obrábacích strojov, priemyselné roboty, baliace stroje, tlačiarenské lisy a zariadenia na výrobu polovodičov. Prípona B označuje vstavanú elektromagnetickú prídržnú brzdu pre bezpečnosť zvislej osi, zatiaľ čo K označuje hriadeľ s drážkou pre upevnenie kladky alebo spojky. 18-bitový absolútny kódovač (262 144 impulzov/ot.) poskytuje spätnú väzbu polohy s vysokým rozlíšením pre presné riadenie pohybu. Kryt s krytím IP65 zaisťuje spoľahlivú prevádzku v prašnom a mokrom priemyselnom prostredí.
**Otázka: Čo znamená kód modelu HF-SN102BJKM?**
A: HF = Rotačný servomotor, SN = séria so strednou zotrvačnosťou, 102 = menovitý výkon 1 kW, B = s elektromagnetickou brzdou, J = séria MELSERVO-J3, K = hriadeľ s drážkou, M = špecifický typ/možnosti snímača.
**Otázka: Ktorý servozosilňovač je kompatibilný s týmto motorom?**
A: HF-SN102BJKM je navrhnutý na použitie so servozosilňovačmi Mitsubishi série MR-J3, konkrétne s modelmi s výkonom 1kW (napr. MR-J3-100A/B). Funguje aj so zosilňovačmi série MR-J4 pomocou adaptéra alebo konverzného kábla.
**Otázka: Aký je rozdiel medzi HF-SN (stredná zotrvačnosť) a HF-KN (nízka zotrvačnosť)?**
Odpoveď: Motory HF-SN so strednou zotrvačnosťou majú väčšiu zotrvačnosť rotora, vďaka čomu sú vhodnejšie pre aplikácie s vyšším pomerom zotrvačnosti záťaže k motoru (napr. remeňové pohony, veľké stoly). HF-KN motory s nízkou zotrvačnosťou ponúkajú rýchlejšie zrýchlenie/spomalenie pre menšie a ľahšie zaťaženia.
**O: Vyžaduje si vstavaná brzda samostatné napájacie vedenie?**
Odpoveď: Áno, elektromagnetická brzda vyžaduje samostatné napájanie 24 V jednosmerným prúdom a zvyčajne sa pripája k výstupu brzdy servozosilňovača. Brzda je určená len na pridržiavanie (parkovanie), nie na dynamické brzdenie počas prevádzky.
**Otázka: Aký je rozdiel medzi sériami HF-SN a HF-SP?**
Odpoveď: HF-SN je stredná zotrvačnosť, zatiaľ čo HF-SP je stredne vysoká. Motory HF-SP majú väčšiu zotrvačnosť rotora a sú vhodnejšie pre aplikácie s veľmi vysokou zotrvačnosťou zaťaženia. Obe série zdieľajú rovnaké veľkosti rámu a montážne rozmery pre ekvivalentné menovité výkony.
