Mitsubishi HF-SN102BJKM är en AC-servomotor med medium tröghet från MELSERVO-J3-serien, som levererar 1 kW nominell effekt vid 200VAC 3-fasförsörjning. Den har ett nominellt vridmoment på cirka 4,77 Nm vid 2000 rpm nominellt varvtal, med maximal hastighet upp till 3000 rpm. HF-SN-serien är designad för applikationer som kräver jämn rörelse och anpassning av medelbelastningströghet, vilket gör den idealisk för verktygsmaskiner, industrirobotar, förpackningsmaskiner, tryckpressar och halvledartillverkningsutrustning. B-suffixet indikerar en inbyggd elektromagnetisk hållbroms för vertikal axelsäkerhet, medan K betecknar en kilspåraxel för remskiva eller kopplingsfäste. En 18-bitars absolutkodare (262 144 pulser/varv) ger högupplöst positionsåterkoppling för exakt rörelsekontroll. Det IP65-klassade höljet säkerställer tillförlitlig drift i dammiga och våta industrimiljöer.
**F: Vad betyder HF-SN102BJKM-modellkoden?**
A: HF = Roterande servomotor, SN = Medium inertia series, 102 = 1kW nominell effekt, B = med elektromagnetisk broms, J = MELSERVO-J3-serien, K = kilspåraxel, M = specifik kodartyp/tillval.
**F: Vilken servoförstärkare är kompatibel med den här motorn?**
S: HF-SN102BJKM är designad för användning med Mitsubishi MR-J3-seriens servoförstärkare, specifikt modeller som är klassade för 1kW-effekt (t.ex. MR-J3-100A/B). Den fungerar även med MR-J4-seriens förstärkare med en adapter eller omvandlingskabel.
**F: Vad är skillnaden mellan HF-SN (medium tröghet) och HF-KN (låg tröghet)?**
S: HF-SN medium tröghetsmotorer har en större rotor tröghet, vilket gör dem bättre lämpade för tillämpningar med högre last-till-motor tröghetsförhållanden (t.ex. remdrift, stora bord). HF-KN-motorer med låg tröghet erbjuder snabbare acceleration/retardation för mindre, lättare belastningar.
**Fråga: Kräver den inbyggda bromsen separat strömkabel?**
S: Ja, den elektromagnetiska bromsen kräver en separat 24VDC-strömförsörjning och är vanligtvis kopplad till servoförstärkarens bromsutgång. Bromsen är endast konstruerad för att hålla (parkera), inte för dynamisk bromsning under drift.
**F: Vad är skillnaden mellan HF-SN och HF-SP-serien?**
A: HF-SN är medelhög tröghet medan HF-SP är medelhög tröghet. HF-SP-motorer har större rotortröghet och är bättre lämpade för applikationer med mycket hög lasttröghet. Båda serierna delar samma ramstorlekar och monteringsmått för likvärdig effekt.
