Mitsubishi HF-SN102BJKM là động cơ servo AC quán tính trung bình thuộc dòng MELSERVO-J3, cung cấp công suất định mức 1kW ở nguồn điện 3 pha 200VAC. Nó có mô-men xoắn định mức khoảng 4,77 Nm ở tốc độ định mức 2000 vòng/phút, với tốc độ tối đa lên tới 3000 vòng/phút. Dòng HF-SN được thiết kế cho các ứng dụng yêu cầu chuyển động trơn tru và kết hợp quán tính tải trung bình, khiến nó trở nên lý tưởng cho trục cấp liệu máy công cụ, robot công nghiệp, máy đóng gói, máy in và thiết bị sản xuất chất bán dẫn. Hậu tố B biểu thị phanh giữ điện từ tích hợp để đảm bảo an toàn cho trục thẳng đứng, trong khi K biểu thị trục rãnh then để gắn ròng rọc hoặc khớp nối. Bộ mã hóa tuyệt đối 18 bit (262.144 xung/vòng) cung cấp phản hồi vị trí có độ phân giải cao để điều khiển chuyển động chính xác. Vỏ được xếp hạng IP65 đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong môi trường công nghiệp bụi bặm và ẩm ướt.
**Q: Mã model HF-SN102BJKM có nghĩa là gì?**
A: HF = Động cơ servo quay, SN = Chuỗi quán tính trung bình, công suất định mức 102 = 1kW, B = với phanh điện từ, dòng J = MELSERVO-J3, K = trục rãnh then, M = loại/tùy chọn bộ mã hóa cụ thể.
**Q: Bộ khuếch đại servo nào tương thích với động cơ này?**
A: HF-SN102BJKM được thiết kế để sử dụng với bộ khuếch đại servo dòng Mitsubishi MR-J3, cụ thể là các mẫu được định mức cho đầu ra 1kW (ví dụ: MR-J3-100A/B). Nó cũng hoạt động với bộ khuếch đại dòng MR-J4 sử dụng bộ chuyển đổi hoặc cáp chuyển đổi.
**Q: Sự khác biệt giữa HF-SN (quán tính trung bình) và HF-KN (quán tính thấp) là gì?**
A: Động cơ quán tính trung bình HF-SN có quán tính rôto lớn hơn, khiến chúng phù hợp hơn cho các ứng dụng có tỷ lệ quán tính tải trên động cơ cao hơn (ví dụ: bộ truyền động dây đai, bàn lớn). Động cơ quán tính thấp HF-KN giúp tăng tốc/giảm tốc nhanh hơn cho tải nhỏ hơn, nhẹ hơn.
**Q: Phanh tích hợp có cần nối dây nguồn riêng không?**
A: Có, phanh điện từ yêu cầu nguồn điện 24VDC riêng và thường được nối với đầu ra phanh của bộ khuếch đại servo. Phanh được thiết kế chỉ để giữ (đỗ xe), không dùng để phanh động trong quá trình vận hành.
**Q: Sự khác biệt giữa dòng HF-SN và HF-SP là gì?**
A: HF-SN có quán tính trung bình trong khi HF-SP có quán tính trung bình-cao. Động cơ HF-SP có quán tính rôto lớn hơn và phù hợp hơn cho các ứng dụng có quán tính tải rất cao. Cả hai dòng đều có chung kích thước khung và kích thước lắp đặt để có mức công suất tương đương.
