| מפרטים בסיסיים |
כוח קלט |
שלב יחיד, 100 וולט |
שלב יחיד, 100 V עד 115 V +10 % 50 הרץ/60 הרץ - 15 % |
|
|
|
שלב יחיד, 200 וולט |
שלב יחיד, 200 V עד 240 V +10 % 50 הרץ/60 הרץ - 15 % |
|
|
|
תלת פאזי, 200 וולט |
3 פאזות, 200 V עד 240 V +10 % 50 הרץ/60 הרץ-15 % |
|
|
סְבִיבָה |
טֶמפֶּרָטוּרָה |
הפעלה: 0 ˚C עד 55 ˚C, אחסון: –20 ˚C עד 65 ˚C (ערבות מקסימום טמפרטורה 80 ˚C למשך 72 שעות
)
|
|
|
|
לַחוּת |
גם הפעלה וגם אחסון: 90 %RH או פחות (נטול עיבוי) |
|
|
|
גוֹבַה |
1000 מ 'ומטה |
|
|
|
רֶטֶט |
5.88 מ '/S2 או פחות, 10 הרץ עד 60 הרץ (ללא שימוש רציף בתדר תהודה) |
|
|
לעמוד במתח |
צריך להיות 1500 VAC (זרם חש: 20 mA) למשך דקה בין ראשוני לקרקע. |
|
|
|
שיטת בקרה |
כונן גל סינוסואידי של IGBT PWM |
|
|
|
משוב מקודד |
2500 P/R (10000 רזולוציה) מקודד מצטבר |
|
|
|
אות בקרה |
קֶלֶט |
7 כניסות (1) סרוו-און, (2) נקה אזעקה ותשומות אחרות משתנות בהתאם למצב הבקרה. |
|
|
|
תְפוּקָה |
4 יציאות (1) אזעקת סרוו, (2) אזעקה, (3) אות שחרור של בלם חיצוני ויציאות אחרות משתנות בהתאם למצב הבקרה. |
|
|
אות דופק |
קֶלֶט |
2 כניסות תומכות הן ב- I/F של מנהל התקן הקו והן בפתיחת אספן I/F. |
|
|
|
תְפוּקָה |
4 יציאות מזינות את הדופק המקודד (A, B ו- Z-Fase) בנהג השורה. דופק שלב Z ניזון גם הוא באספן פתוח. |
|
|
פונקציית תקשורת |
RS232 |
1: 1 תקשורת למארח עם ממשק RS232 מופעלת. |
|
|
תצוגה נורית תצוגה |
(1) LED סטטוס (סטטוס), (2) LED קוד אזעקה (ALM-code) |
|
|
|
הִתחַדְשׁוּת |
אין נגד התחדשות מובנית (נגדי חיצוני בלבד) |
|
|
|
בלם דינמי |
מובנה |
|
|
|
מצב בקרה |
3 מצבים של (1) בקרת מיקום במהירות גבוהה, (2) בקרת מהירות פנימית ו- (3) בקרת מיקום פונקציונליות גבוהה ניתנים לבחירה בפרמטר. |
|
|
| פונקציות |
בקרת מיקום |
קלט שליטה |
(1) עיכוב מסע יתר של CW, (2) עיכוב מסע יתר של CCW, (3) מונה סטייה נקה, (4) מיתוג רווח, (5) החלפת הילוכים אלקטרונית |
|
|
|
פלט שליטה |
(1) מיקום שלם (בעמדות) |
|
|
|
קלט דופק |
מקס. תדר דופק פקודה |
נהג קו: 500 ק'פ, אספן פתוח: 200 ק'פ |
|
|
|
סוג רכבת דופק קלט |
קלט דיפרנציאלי. ניתן לבחירה עם פרמטר, ((1) CW/CCW, (2) A ו- B-Fase, (3) פקודה וכיוון) |
|
|
|
הילוך אלקטרוני (חטיבה/כפל)
של דופק פקודה |
הגדרת טווח הגדרת יחס ההילוכים האלקטרוני של (1-10000) × 2 (0-17)/(1-10000) |
|
|
|
מסנן החלקה |
מסנן עיכוב ראשוני או מסנן סוג FIR ניתן לבחירה בכניסה לפקודה. |
|
בקרת מהירות פנימית |
קלט שליטה |
(1) עיכוב מסע יתר של CW, (2) עיכוב מסע יתר של CCW, (3) בחירה 1 של מהירות הפקודה הפנימית, (4) בחירה 2 של מהירות הפקודה הפנימית, (5) מהירות אפס מהדק |
|
|
|
פלט שליטה |
(1) הגעה מהירה (מהירות) |
|
|
|
פקודת מהירות פנימית |
ניתן לבחור 4-מהירות פנימית עם קלט בקרה. |
|
|
|
פונקציה רכה התחלה/למטה |
הגדרת האצה והאטיות אינדיבידואלית מופעלת, עם 0 שניות עד 10 S/1000 r/min. גם תאוצה/האטה של Sigmoid מופעלת. |
|
|
|
מהדק אפס מהירות |
מהדק 0 של פקודת מהירות פנימית עם קלט מהדק אפס מהירות מופעל. |
|
|
מְשׁוּתָף |
כוונון רווח אוטומטי |
בזמן אמת |
מעריך את האינרציה של העומס בזמן אמת בפעולה בפועל ומגדירה את הרווח המתאים אוטומטית לקשיחות המכונה. שמיש ב (1) בקרת מיקום תגובה גבוהה, (2) בקרת מהירות פנימית ו- (3) בקרת מיקום פונקציונלית גבוהה. |
|
|
|
מצב רגיל |
מעריך את האינרציה של העומס עם פקודת פעולה בתוך הנהג, ומגדיר את הרווח המתאים אוטומטית להגדרת קשיחות המכונה. שמיש ב (1) בקרת מיקום תגובה גבוהה, (2) בקרת מהירות פנימית ו- (3) בקרת מיקום פונקציונלית גבוהה. |
|
|
מיסוך קלט מיותר |
מיסוך של אות הקלט הבא מופעל. (1) עיכוב מסע יתר, (2) מהדק אפס מהירות, (3) מיתוג גבול מומנט |
|
|
|
חלוקת דופק משוב מקודדים |
1 p/r עד 2500 p/r (ספירת פולסים מקודדים היא המקסימום). |
|
|
|
פונקציית מגן |
שגיאת חומרה |
מתח יתר, מתחת למתח, עומס יתר על-יתר, חום יתר, זרם יתר ושגיאה מקודד וכו '. |
|
|
|
שגיאת תוכנה |
עודף סטיית מיקום, שגיאת חלוקת דופק פקודה, שגיאת EEPROM וכו '. |
|
|
עקיבות של נתוני אזעקה |
ניתן לעקוב עד 14 אזעקות עברו כולל זו הנוכחית. |
|
|
|
פונקציית בקרת דעיכה |
הגדרה ידנית עם פרמטר |
|
|
|
הגדרה |
יָדָנִי |
לְנַחֵם |
|
|
|
הגדרת תוכנת תמיכה |
Panaterm (תמיכה במערכת הפעלה: Windows98, Windows ME, Windows2000 ו- WindowsXP) |
